ХЕРСОН, 31 ОКТЯБРЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — 29 октября 2008 года собрудники отделения автотехнической инспекции ОГАИ г. Херсона провели комплексное обследование ГКП «Херсонэлектротранс» по факту ДТП от 28 октября 2008 года по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, соблюдения установленных норм, правил и стандартов в отношении предупреждения аварийности, недопущения ДТП,передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщила руководитель группы профилактики отдела Госавтоинспекции г. Херсона, майор милиции Любовь Рыбалко.

По ее данным, проверкой установлено, что за весь 2007 год водители троллейбусов предприятия совершили 10 ДТП, в 2008 году на момент проверки — тоже 10 ДТП. К виновным водителям принимаются меры административного и дисциплинарного воздействия. Служба безопасности движения на предприятии проводит дважды в год проверку заний водителями правил дорожного движения. Также проводятся занятия по изучению правил дорожного движения.

Среди недостатков проверка отметила, что производственные службы не контролируют износ протектров шин троллейбуов, регулирование интенсивности света фар. Есть факты, когда троллейбусы обслуживают маршруты с неработающим спидометром.

Сотрудники ГАИ провели беседу с трудовым коллективом предприятия по вопросам недопущения падения пассажиров в троллейбусах во время движения. Особое внимание рекомендовали акцентировать при подъезде-отъезде от остановок общественного транспорта.

Отделение Госавтоинспекции Херсона указало руководству предприятия на то, что среди пассажиров в салонах троллейбусов не ведется агитационно-разъяснительная работа про их права и обязанности. Также ОГАИ Херсона обращается к фирмам-автоперевозчикам города всех форм собственности с требованием обеспечить в своих транспортных средствах полноценное информирование пассажиров о правилах проезда в общественном транспорте.

Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», 28 октября в Херсоне в 17-20 на пр. Ушакова в районе перекрестка с ул Маяковского в троллейбусе №434 следующм по маршруту № 4 при резком торможении произошло падение пассажира — женщины 1955 г. рожд., которая с диагнозом «перелом шейки левого бедра» доставлена в травматологическое отделение больницы Комсомольского района.

По предварительной оценке специалистов, падение женщины в салоне произошло из-за нарушения правила проезда в общественном транспорте — она не держалась за поручень. Водитель троллейбуса 1983 г. рожд. в это время вынужден был применить меры экстренного торможения для предотвращения столкновения, которое могло возникнуть из-за аварийной ситуации, созданной водителем другого транспортного средства.

ГАИ города Херсона в связи с этим рекомендовало пассажирам во избежание травматизма не садиться в переполненный общественный транспорт (в маршрутные такси, если в них нет сидячих мест, и в транспорт, где предусмотрены стоячие места, если нет возможности держаться за поручень). Автоинспекция напомнила, что держаться за поручень во время движения необходимо всегда.

Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», в мае 2008 года руководство ГАИ города Херсона уже обращалось в фирмы по перевозке пассажиров с требованием в обязательном порядке разместить инструкцию для пассажиров в салонах атобусов и троллейбусов о правилах их безопасности. Такое решение было принято в по итогам комплексного обследования автотранспортного предприятия ГКП «Херсонелектротранс», проведенного ОГАИ города Херсона совместно с с главным ревизором по технике безопасности с целью предупреждения аварийности и недопущения дорожно-транспортных происшествий на подведомственном транспорте, поддержки служб общественных формирований, соблюдения установленных правил, норм, стандартов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения.