Светлана Москвич, сельский голова села Броска, уже почти четыре года пытается добиться капитального ремонта дороги международного значения Рени — Измаил — Одесса, которая проходит через село. В Измаильском районе такая дорога одна. Но и она доставляет немало головной боли всем. Светлана Александровна постоянно ведет переписку, обращаясь во всевозможные инстанции и к депутатам разного уровня. На горячей линии в Киеве уже знают, что существует такое село как Броска в Измаильском районе Одесской области. Каждые три месяца сельский голова обновляет письма, чтобы о дороге не забыли. И о ней помнят, хотя бы потому, что ответы приходят, но, увы, они больше напоминают традиционные отписки. Некоторые чиновники даже пытаются пристыдить настойчивого руководителя, спрашивая: «Вы считаете, что только у вас дороги плохие?». На что Светлана Александровна неизменно отвечает: «А меня не интересуют другие проблемы, я поставлена решать проблемы своего села».

Дорога, проходящая через село, действительно находится в плачевном состоянии — на всем протяжении ее зияют огромные ямы. Пешеходные переходы также не размечены. И при этом по ней беспрестанно курсируют фуры, которые безжалостно «добивают» и без того убогое дорожное покрытие. Сельчане возмущены: в центре их села — такие ямы! Но что делать? За счет сельского бюджета проблему решать недопустимо — нецелевое использование средств!

В конце мая этого года Светлана Александровна обратилась к народному депутату Юрию Круку. И вот благодаря его беспокойству Измаильское ДЭУ «подлатало» две большие ямы. Но разве это ремонт? Вообще, этот вид ремонта является не капитальным и не текущим, а эксплуатационным. Но зачем он, если из тонкого асфальтного покрытия то и дело вываливается щебень? Сельский голова недоумевает: «Это же лишняя трата средств! Это ведь деньги, заработанные нашими людьми. Отремонтировать надо один раз и как положено».

Опасность ситуации еще и в том, что не за горами начало учебного года. Сельская школа стоит у этой злополучной дороги. И разметки перехода здесь нет. Автомобили останавливаются прямо на переходе — знака никто не видит. Не так давно на пешеходном переходе сбили девочку, слава Богу, не насмерть. Школьникам порою приходится по несколько минут ждать, чтобы перейти к школе.

Нагрузка на дорогу сказывается и на состоянии жилых домов, стоящих вдоль: у многих в стенах образовались трещины. Уже 10 лет село бьется над тем, чтобы сделать объездную дорогу. Конечно, на сегодняшний день это неподъемная сумма — 100 млн грн.

Редакция обратилась к и. о. обязанности директора филиала Измаильского ДЭУ — ДП «Одесский облавтодор», главному инженеру Сергею Жабину, который выполнял эксплуатационный ремонт в Броске. Сергей Николаевич пояснил, что на дороге сделан аварийный ремонт, на что было выделено 10 тонн битума, из которого произведено 50 тонн асфальта. Этого хватило, чтобы залатать две ямы. То, что из покрытия «проглядывает» щебень — строительная норма. В отсеве и должно присутствовать 30% щебня. Но это только нижний выравнивающий слой, поверх всего будет накладываться слой асфальта. По словам Сергея Николаевича, уже найден подрядчик, который выполнит работы. Готовится необходимая документация. «Насколько мне известно, асфальтовое покрытие будет накладываться сплошной полосой на всю дорогу длиной 1700 метров», — сообщил инженер.

Не меньшая проблема для села — улица Школьная, которая является дорогой районного значения, по ней ходят автобусы на Ларжанку, Матроску, Новую Некрасовку, люди ездят на дачи. Когда-то она имела асфальтовое покрытие, но его уже почти размыло. А когда идут дожди, здесь «по колено вода стоит». Из-за ограниченного финансирования работы не выполняются. Своими силами эту проблему селу тоже не решить. Светлана Александровна обращается к районному руководству с просьбой обратить внимание на «убитую» дорогу с тем, чтобы она, наконец, была отремонтирована.