Хроника борьбы со стихией.

В последние несколько недель природа не единожды испытывала коммунальный комплекс Одессы на прочность. Основной удар снежной стихии, последствия которого одесситы ощущают до сих пор, был нанесен городу 29 декабря. Причем погода периодически продолжает испытывать коммунальщиков кратковременными и обильными осадками в виде дождя и мокрого снега, все время прибавляя им работы. Прошедшие снегопады особенно ярко проявили и сущность людей. Кто-то вместе со всем городом боролся со стихией, а кто-то в открытую злорадствовал.

Предновогодний понедельник одесситы запомнят надолго. Каждый испытал свои эмоции по поводу обильного снегопада: одни обрадовались снегу, другим он поломал новогодние планы, третьим — испортил предновогодний шоппинг. Кому однозначно не понравился снег, так это одесситам, разучившимся ходить пешком или пользоваться общественным транспортом, то есть владельцам транспортных средств. Именно от них наиболее часто звучала критика в адрес городских коммунальных служб в несвоевременной уборке улиц. Причем свое возмущение они выливали в социальные сети и интернет-форумы, еще сидя за рулем в автомобильной пробке. А ведь предупреждали еще во время первого снегопада 27 декабря, с ликвидацией последствий которого город справился за сутки, что грядет второй, более серьезный, и просили без острой необходимости не выезжать на личном авто. Против стихии не попрешь, даже на собственном автомобиле. Самонадеянность автолюбителей слишком дорого обошлась Одессе — в итоге машины были брошены, уже в который раз затруднив уборку проезжей части.

В Одессе 1 тыс. 362 улицы, протяженность дорог с твердым покрытием составляет 721 км. Как говорится, «за раз» такое количество квадратных метров при той интенсивности снегопада, его продолжительности и количестве выпавших осадков чисто физически невозможно убрать, тем более, когда на дорогах, да и внутри кварталов и дворов осталось много брошенных машин. Многие одесситы это понимали, перестав возмущаться и направив свою энергию в иное русло. Они прислушались к призыву мэра Геннадия Труханова объединить усилия в борьбе со стихией и взяли в руки лопаты.

Но отставим в сторону эмоции и обратимся к фактам. Первые серьезные работы по ликвидации последствий снегопада были начаты поздно вечером 29 декабря, когда он утих. Состоялись оперативные переговоры с руководителями и собственниками крупных предприятий города. Для расчистки заводских территорий, прилегающих дорог, подъездов к предприятиям, близлежащим магазинам и хлебным киоскам задействовали имеющуюся в наличии технику. Так, силами Одесского морского торгового порта уже к 30 декабря была расчищена улица Приморская, район Пересыпского моста и автобазы ОМТП. Техника Стальканата и Одескабеля работала в круглосуточном режиме, в уборке задействовали работников этих крупных одесских предприятий.

Помощь в уборке оказывали работники сетей автозаправочных станций. Дабы обеспечить бесперебойную работу заправочных комплексов региональные руководители сетей АЗС «Катрал», «Укрнафта», Shell, «БРСМ», SOCAR, «Окко», WOG ( более 60 АЗС) приняли решение о самостоятельной расчистке подъездов и прилегающих к ним дорог с использованием собственной и привлеченной техники. Правда, уже на следующий день некоторые АЗС испытали новые проблемы, связанные с исчерпанием резерва бензина марок А-95 (премиум и евро) и дизельного топлива. В наличии был только бензин марки А-92. Отсутствие высокооктанового бензина связано с запретом на въезд в город большегрузных автомобилей, в том числе, бензовозов. Однако в связи с уменьшением объемов потребления топлива (из-за погодных условий и предпраздничного периода) его отсутствие практически не было замечено жителями города.

В рамках выполнения уставных задач в ликвидации снежных заносов приняли участие все коммунальные предприятия, среди них отличились Одестранспарксервис, Одесгорэлектротранс, Международный аэропорт «Одесса», Специальное предприятие коммунально-бытового обслуживания. Невероятно сложную работу провел Одесгорэлектротранс. Предприятие одним из первых во время снегопада начало расчистку трамвайных линий: с утра 29 декабря семь снегоочистителей приступили к очистке трамвайных маршрутов в направлении жилмассива Котовского, Черноморки, Большого Фонтана, в центральной части города и двух трамвайных депо. Однако уже к 16.00 движение снегоочистителей было заблокировано застрявшими на трамвайных путях автомашинами, часом позже остановилось все трамвайное движение. В течение последующих семи дней, вплоть до 4 января, шаг за шагом КП восстанавливало пути, движение, обеспечило бесперебойную работу тяговых подстанций, контактной и кабельных сетей, бесперебойную подачу тока. Первый маршрут, который удалось запустить уже 30 декабря, проведя до этого расчистку 1-го и 2-го трамвайных и троллейбусного депо, стал укороченный трамвайный маршрут № 3к (железнодорожный вокзал — 2-я ст. Люстдорфской дороги). 31 декабря в Ульяновку пошел трамвай № 13. Ближе к ночи 1 января запустили трамвай № 6 от Пересыпского моста до Лузановки. В последующие два дня постепенно заработали остальные трамвайные маршруты. Первые троллейбусы появились вечером 1 января — это были машины 10-го маршрута. Во второй половине дня 2 января заработал маршрут № 8. С 3 января, по мере расчистки дорог от постороннего транспорта, были запущены остальные троллейбусные маршруты.

Что же касается маршруток, то половина из них в тот злополучный понедельник не вернулась в гараж. В снежном плену, по информации городского департамента транспорта, связи и организации дорожного движения, оказались 684 маршрутки из 1 тыс. 216 автобусов. Правда, тот факт, что многие маршрутки застряли, к примеру, на конечных остановках в спальных районах, руководители предприятий-перевозчиков как ни странно расценили как положительный момент. Уже 30 декабря часть автобусов начала доставку пассажиров в центр города с жилмассивов имени Таирова и Котовского. 31 декабря, оценив состояние городской дорожной сети, было принято решение выпустить половину автобусов от плана подвижного состава в рабочие дни и только на те маршруты, по пути следования которых была хотя бы малейшая возможность проехать. В новогоднюю ночь, по данным департамента, на 13 маршрутах работали 58 автобусов. В первые же дни нового года желтого цвета на дорогах города значительно прибавилось, но полностью восстановить всю схему движения маршруток удалось к 4 января.

Еще одно коммунальное предприятие «Одестранспарксервис» проводило в основном профилактическую работу. Операторы стоянок и парковок, как утверждают на предприятии, были заранее оповещены о надвигающейся стихии и необходимости принятия мер для устранения ее последствий. Территория мест паркования, эксплуатируемая согласно договорам с КП, расчищалась силами операторов при активной помощи автолюбителей. Активная фаза проводимых работ выпала на конец дня 30 декабря и 31 декабря. Операторами стоянок нанималась частная техника для уборки территории. В эти дни сотрудники коммунального предприятия оказали содействие в расчистке территорий Соборной и Тираспольской площадей и улицы Нежинской. КП постоянно следило за ходом уборки мест паркования. Даже спустя неделю после снегопада у предприятия оставалось немало претензий по поводу состояния автостоянок по центральным улицам — Спиридоновской, Базарной, Еврейской, Жуковского, Маразлиевской, Малой Арнаутской и Гимназической. Неудовлетворительное состояние автостоянок лежит полностью на совести их хозяев.

За короткие сроки свою работу выполнили КП «Специальное предприятие коммунально-бытового обслуживания», расчистив проходы и подъезды ко всем городским кладбищам, а также департамент экологии и развития рекреационных зон, очистив от снежных заносов Трассу здоровья, территории ряда пляжей и подъездов к ним.

Эта стихия воскресила не только в памяти, но и наяву такие хорошо забытые вещи, как ажиотаж, в данном случае вокруг продукта № 1. Сложная погодная ситуация и сбои в поставках спровоцировали ажиотажный спрос на хлеб. 30-31 декабря фиксировались случаи продажи по три — шесть буханок в одни руки. Изрядно подогрели хлебную горячку растиражированные на всю страну кадры одной-единственной длинной очереди у магазина на углу улиц Генерала Петрова и Космонавтов, который находится, кстати, напротив здания крупнейшего производителя хлеба в Одессе и области — «Одесского каравая». Само предприятие все время работало в штатном режиме, хотя там признают совершенно очевидные проблемы с планом поставок. Заявки не удовлетворялись в полном объеме в связи с заторами на дорогах, из 80 единиц автотранспорта было задействовано всего 40, которые возвращались на завод через четыре — восемь часов. Но если с поставкой продукции в городские торговые сети и фирменные киоски предприятие кое-как справлялось, то в область они на пару дней были вообще приостановлены. В канун Нового года принимается решение о продаже хлебобулочной продукции с колес на конечных остановках общественного транспорта и узловых магистралях.

Въезд на еще одно предприятие — хлебзавод № 2 (в районе улиц Прохоровской, Запорожской и Богдана Хмельницкого) почти сутки был заблокирован брошенными автомобилями. 30 декабря техника КП «Городские дороги» не могла расчистить там дорогу. Только после оперативных переговоров с руководством городской ГАИ, которое, в свою очередь, распространило соответствующую информацию в СМИ, за считанные часы коммунальщикам вместе с горожанами удалось ликвидировать проблему, и автотранспорт начал вывозить продукцию с завода.

Несмотря на то, что основные магистрали и центральные улицы снегоуборочная техника все же очистила за несколько дней, состояние некоторых городских дорог и внутриквартальных проездов по-прежнему остается неудовлетворительным. В ночь с 11-го на 12 января природа вновь прибавила работы городским службам. На улицы города было выведено 78 единиц снегоуборочной техники, из них — 19 единиц привлеченной спецтехники. От снега были очищены магистральные дороги города, двумя пескоразбрасывателями высыпано 190 тонн песчано-соляной смеси. Дворники начали работу по очистке дворов, тротуаров и остановочных комплексов от снега и посыпке пешеходных дорожек песчано-соляной смесью с пяти утра. По словам первого заместителя городского головы Анатолия Орловского, городским службам удалось в короткие сроки очистить магистральные улицы от снега, выпавшего ночью 12 января. Тем не менее, работа по очистке улиц и межквартальных проездов от снега и наледи продолжается.

P.S. И немного о морали.

Разгул стихии — это не повод для беззастенчивого зарабатывания очков на неудобствах одесситов. К сожалению, череда выборов, которые проходят в нашей стране, породили не только «диванных генералов», но и «диванных коммунальщиков». Тем более что снежная тема — идеальна для критики власти и, соответственно, пиара себя любимого. Сидят у своих ноутбуков в тепле и учат нас, как снег убирать. От постов в Интернете и словесной грязи на просторах Всемирной паутины снег на улицах Одессы не исчезнет. Поэтому словесная возня — это примитивный моральный выбор таких деятелей.

К счастью, в нашем городе достаточно Одесситов с большой буквы. Именно они, осознав, что каждый в ответе за судьбу миллионного города, объединились и смогли противостоять снежной стихии — помогали ликвидировать заторы, носили горячий чай, отогревали замерзших сограждан и чистили снег. Причем не только у себя во дворе. И главное — без пафосного самолюбования и бесполезных, а значит, дурацких советов.

Выводы делайте сами.