На повестке дня заседания совета сельхозпроизводителей Кодымского района было всего два вопроса: итог участия аграриев в мирной акции возле Верховной Рады и развитие инфраструктуры района в нынешнем году.

После завершения заседания мы задали несколько вопросов председателю совета аграриев, депутату Одесского областного совета, директору ООО «АФ «Кодыма» Николаю Сорочану. Он, в частности, сказал:

– Участники акции требовали поддержать аграрный сектор Украины. Они выступали за сохранение спецрежима НДС для аграриев. Как известно, с 1 января 2016 года вступили в силу изменения по возмещению НДС, в частности при реализации зерновых и технических культур нам будут возмещать 15 процентов НДС, а 85 процентов будут идти государству. При реализации крупного рогатого скота и молока аграриям будут возмещать 80 процентов, а 20 процентов пойдут государству. При реализации другой сельскохозяйственной продукции распределение НДС будет осуществляться в пропорции 50 на 50 процентов.

Таким образом, около пяти миллионов в год будут «уплывать» из района. Мы неоднократно требовали решения данного вопроса, но не были услышаны. Поэтому и была организована мирная акция, в которой приняли участие одиннадцать хозяйственников нашего района. Инициатором акции стал Всеукраинский аграрный совет. Всего участвовали восемь тысяч сельскохозяйственников. В следующий раз их может быть значительно больше.

Также аграрии выступали за единый электронный реестр заявок с целью открытости и прозрачности совершения возмещения ПДВ.

Аграрии передали в налоговый комитет свои требования о сбережении для нас спецрежима, действовавшего до 1 января 2016 года, еще на два года. Комитет удовлетворил требования аграриев и предложил вынести этот вопрос на сессию Верховной Рады. В течение двух недель его должны включить в повестку дня сессии.

– Николай Васильевич, известно, что аграрии Кодымского района во всех сложных ситуациях протягивают руку помощи своему краю. Вот и сегодня вы приняли решение о продолжении ремонта дорог на его территории, в том числе и ремонта трассы Алексеевка – Кодыма – Балта, которая является дорогой государственного значения. Вы не надеетесь на то, что у государства дойдут руки до глубинки?

– Вы же знаете, что состояние дорог крайне неудовлетворительное, особенно трассы Кодыма – Балта. Это дорога государственного значения, и мы по закону даже не имеем права ее ремонтировать. Но все же берем на себя обязательство привести ее в божеский вид.

Кроме того, силами аграриев будет в нынешнем году продолжен ремонт автомобильных путей.

В прошлом году сельскохозяйственники района инициировали создание специального фонда. Было собрано товарно-материальных ценностей на сумму около 500 тысяч гривень. На ямочный ремонт трасы протяженностью 21 километр потрачено 350 тысяч.

Из этого же фонда выплачивалась заработная плата людям, которых нанимали на дорожные работы как из райдоруправления, так и из центра занятости.

Нынешней весной была сделана ревизия отремонтированных участков, учитывались также исполнители и качество работ. Инспектирующие пришли к выводу, что ремонт, проведенный собственными силами, то есть аграриями и райавтодором, оказался качественнее, чем аналогичные работы других привлеченных компаний. Состояние участков, отремонтированных кодымчанами, сохранено на 70-80 процентов.

Сегодня мы решили оставшиеся товарно-материальные ценности на сумму 150 тысяч гривень использовать на дальнейшее улучшение состояния дорог района. В том числе будут устранены погрешности прошлого года.

Все арендаторы земельных паев на эти цели будут вносить по 30 гривень за каждый гектар.

В 2016-м аграрии намерены жестче контролировать поступления. Причиной этому – уклонение некоторых крупных землепользователей от ответственности. Но мы считаем, что степень эксплуатации дорог крупными хозяйствами значительно выше: больше земли, больше урожай, больше грузоперевозок.

Основной груз проблем несут местные аграрии – со своим энтузиазмом, с использованием своих средств. А плодами пользуются и другие.

Кроме того, совет аграриев выделил райдоруправлению 25 тысяч гривень на починку техники, которая будет работать на ремонте дорог.

Аграрии района намерены отремонтировать трассу Кодыма – Балта до границы с Балтским рай­оном. Дальше – слово за балтянами. Затем возьмемся за улучшение состояния дороги на Слободку. Я полностью согласен с высказыванием председателя райгосадминистрации Вадима Козачка: если дороги не ремонтировать, мы можем их потерять навсегда.

Мы уверены, что затраты на ремонт себя оправдают. Ведь по хорошим дорогам в район пойдут трейдеры.