Первоочередные противоаварийные мероприятия на дамбе Хаджибейского лимана будут завершены до конца октября этого года. Соответствующий проект подготовили специалисты Государственного регионального проектно-поискового института «Укрюжгипроводхоз». Финансы для его реализации уже выделены, в ближайшее время mв ходе тендера определят компанию, имеющую опыт в проведении подобных ремонтно-строительных работ.

Проблемы аварийного состояния дамбы Хаджибейского лимана, которой без малого 85 лет, возникли не сегодня — были они в 30 — 40-х годах прошлого века, не исчезли и сейчас. Паводковое переполнение чаши лимана приводит к подъему уровня воды до двух метров, а сильные ветра поднимают волны, размывающие откос дамбы.

Последний раз противоаварийные мероприятия на дамбе проводились 11 лет назад. Вот и в этом году городские службы намерены их провести. Начиная с февраля, когда депутаты городского совета проголосовали за выделение средств на софинансирование мероприятий по спасению дамбы, уже проведена немалая работа. Город заключил с институтом «Укрюжгипроводхоз» договор на разработку проекта по проведению первоочередных противоаварийных работ. Такие мероприятия, по словам вице-мэра Вячеслава Шандрыка, — ключевой момент, но это только первый этап восстановления дамбы. Для избежания в дальнейшем аварийных ситуаций, необходимо предпринять комплекс мер по понижению уровня воды в Хаджибейском лимане до безопасного. Но конкретно об этом речь пока не идет.

Директор Укрюжгипроводхоза Олег Чижик рассказал, что первые проекты по укреплению дамбы были разработаны еще в 90-е годы. В нынешнем году специалисты института с привлечением водолазов провели обследование всей подводной части дамбы, в результате выявлено до 900 метров аварийных участков. Заплатками тут не ограничишься — планируется снос фундаментных блоков, ограждающих участок Объездной дороги, проходящей по дамбе, от волн, а также демонтаж большей части бетонных блоков, которые выполняли защитную функцию на мокром откосе дамбы. Затем, как объяснил Олег Чижик, откос засыплют песком в зависимости от уровня воды в лимане на момент проведения работ, а затем откос покроют гибкими бетонными опалубками — своеобразным «мешком» из геосинтетики, который в финале заполнят цементным раствором. Получится сплошное бетонное покрытие, которое защитит дамбу как от дальнейшего размывания, так и волновых разрушений. Вместо фундаментных блоков установят волноотбойные высотой 1,8 метра, что полностью решит вопрос с устойчивостью склона дамбы на аварийных участках. Что касается самой объездной дороги, которая проходит через дамбу, то, по словам начальника управления капитального строительства Одесского горсовета Бориса Панова, она находится на балансе Укравтодора. Также в компетенции этой государственной автотранспортной службы и проект возможной реконструкции участка в районе дамбы Хаджибейского лимана.