ІА «Контекст Причорномор'я»
Одеса  >  Моніторинги
Коридор Рейн — Дунай перспективен в развитии перевозок между Европой и Азией
24.10.2018 / Газета: Моряк Украины / № s / Тираж: 10025

Заместитель министра посетил порты Измаил, Рени и ЧАО «Украинское Дунайское пароходство».

Развитие транспортного коридора Рейн — Дунай открывает большие перспективы мультимодальных перевозок между Европой и Азией. Об этом заявил заместитель министра инфраструктуры Юрий Лавренюк, сообщила пресс-служба Мининфраструктуры. В рамках рабочего визита в Одесскую область на прошлой неделе Лавренюк посетил порты Измаил, Рени и ЧАО «Украинское Дунайское пароходство». Заместитель министра встретился с рабочими коллективами портов для обсуждения имеющихся проблем и путей их решения и осмотрел инфраструктуру портов.

«Порты Придунавья имеют огромный потенциал и инфраструктуру, которая не используется на полную мощность. Коридор Рейн — Дунай является частью трансъевропейского транспортного коридора, который проходит в сообщении через водные пути Майна и Дуная. И поэтому для нас сверхважно привлекать в порты Измаил и Рени мировых инвесторов, которые гарантированно приведут новый грузопоток. У нас есть много предложений от инвесторов, которые заинтересованы в портовой инфраструктуре, стивидорных компаниях, приватизации и концесси», — отметил Юрий он.

По словам Лавренюка, Министертсво инфраструктуры проводит активную политику по упрощению логистики для транзитных грузовых перевозок, и развитие транспортного коридора Рейн — Дунай откроет большие перспективы широкомасштабного международного сотрудничества по развитию мультимодальных перевозок между Европой и Азией, закрепляя за Украиной статус страны-транзитера.

https://ports.com.ua/

Автор: -


© 2005—2025 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2025 S&A design team / 0.005
Перейти на повну версію сайту