15 квітня відбулася урочиста церемонія початку будівництва зернового комплексу ДП «Херсонський морський торговельний порт». За допомоги спеціальної машини першу паліо. майбутнього комплексу не забили у грунт, а вдавили під великим тиском.

«Місто Херсон — об'єкт, який поєднує і виробничі потужності, і зони відпочинку. Звісно, із будівництврм нового комплексу з'являться додаткові навантаження на інфраструктуру міста, однак, разом з тим, збільшиться його економічний потенціал та з'являться нові робочі місця для херсонців. Ми домовились, що в перспективі підприємство братиме участь у збільшенні та покращенні якості дорожнього покриття. Отже розвиток може бути лише гармонійним: розвивається порт — розвивається інфраструктура міста», — зазначив міський голова Володими Сальдо.

Зерновий комплекс в змозі буде обслуговувати не лише Херсон і Херсонську область, а й інші області, адже наше місто розташоване на головній водній артерії країни — Дніпрі.. Розрахований він на одночасне зберігання 24 тис. тонн зерна. Вартість об'єкту оцінюється в 31,3 млн. грн. Зерновий комплекс — це 11 елеваторних ємностей висотою до ЗО м, діаметром від 10 до 17 м, об'єднаних транспортними галереями, по яких рухається зерно. В комплекс входять також судноза-вантажувальна машина, побудована на причалі №3, та вузол приймання зерна, здатний одночасно приймати вантажі як залізничним, так і автомобільним транспортом. Продуктивність розвантаження залізничних вагонів — 350 тонн/годину, автомобільних — 250 тонн/годину.

Загальна площа перевантажувального комплексу 0,52 га. Об'єкт відповідатиме всім екологічним нормам і будуватиметься в 2 етапи:

І — передбачає будівництво завершеного технологічного циклу з прийманням, збереженням та відвантаженням зерна на судна;

II — будівництво додаткових ємностей для збільшення обсягів перевалки зерна.

Як зазначив начальник ДП «Херсонський морський торговельний порт» Андрій Єгоров, завершення І етапу заплановано на 29 вересня 2010 р., а II — до грудня 2010 р. Будівництво комплексу здійснюватиметься виключно за рахунок власних коштів ДП «Херсонський морський торгівельний порт». Новий об'єкт стане першим кроком до реалізації Генеральної схеми розвитку Херсонського МТП до 2015 року, яка передбачає освоєння лівого берега Дніпра, де розташовані два затони порту. Планується побудувати там сучасні термінали й причали,прокласти до них залізничну колію з Цюрупинська. Все це дозволить більш ніж удвічі наростити обсяги переробки вантажів.створити нові робочі місця для херсонців і цюрупинчан, збільшити відрахування до державного і місцевого бюджетів.