Жизнь пассажиров херсонских «маршруток»

Забираясь в салон любого пассажирского автобуса, херсонцы никогда не знают, куда в этот раз довезет их «маршрутка» — к месту назначения, в больницу или на кладбище. Ведь техническое состояние половины подобного транспорта у нас скверное, водители зачастую пренебрегают правилами уличного движения, а порой и вовсе усаживаются за руль пьяными либо «под кайфом». Отсюда и последствия в виде крупных аварий, без которых у нас и недели не проходит. Очередное кровопролитное ДТП с участием «маршруток» в минувший понедельник (23 августа) случилось прямо в центре Херсона — на перекрестке проспекта Ушакова и улицы Декабристов, то есть буквально в нескольких шагах от здания мэрии! Около одиннадцати часов того дня автобус маршрута № 50 «не разминулся» на светофоре с автобусом маршрута № 34, и они столкнулись. Один из них от удара перевернулся. Салоны обеих «маршруток» были забиты людьми, что называется, под завязку, поэтому пострадавших хватило. На месте аварии работали пять бригад «скорой помощи», которые доставили в различные больницы пострадавших. Однако первой успела даже не служба «103», а неравнодушные горожане.

- Еду на своей «Таврии» по центру Херсона и вдруг слышу глухой удар. Выезжаю из-за поворота на улицу Декабристов, а там на боку автобус лежит, и из окон в его салоне испуганные, окровавленные люди выскакивают. Одна женщина, очень полная, из окна вылезла, а на землю спуститься сама не в состоянии. Я еще с каким-то прохожим помог ей слезть, забрал ее и еще одну окровавленную, стонущую девочку лет десяти, которых отвез в травмпункт больницы Комсомольского района.

В травмпункте девочку сперва отказывались принимать и требовали везти ее в детскую областную больницу. Только после резкого разговора с врачом забрали и ее, — рассказал член Херсонского горисполкома, председатель общественной организации «Союз «Патриот» Юрий Бычковский.

- Общей сложностью в ДТП с участием «маршруток» пострадало восемь человек, которых наши машины и машины очевидцев развезли по больницам. Одна из пассажирок получила черепно-мозговую травму и перелом ключицы — она доставлена в областную клиническую больницу. Кроме нее, госпитализированы еще семь человек с менее тяжелыми травмами (включая 5-летнего мальчика), — дополнил заместитель главного врача городской станции «скорой помощи» Станислав Сенченко.

Столкновения пассажирских автобусов друг с другом и с легковыми машинами на херсонских дорогах — это вечная история. Причем, сплошь и рядом провоцируют подобные ДТП именно водители «маршруток», которые затем пытаются уклониться от ответственности и винят в случившемся кого угодно, кроме самих себя. В ситуации с последней аварией у мэрии именно так и получается.

- Ни один из водителей автобусов не признает, что пытался проскочить на запрещающий сигнал светофора, так что для установления виновника следствие будет изучать свидетельские показания, — комментирует начальник Госавтоинспекции Херсона Руслан Бабич. — «Маршрутчикам» отлично известно, что перекресток по Ушакова — Декабристов является так называемым местом концентрации ДТП — таких участков в городе больше 160. Однако вместо того, чтобы проявить здесь повышенную осторожность и строго соблюдать правила движения, горе-водители руководствуются принципом «чем быстрее доедем — тем больше денег заработаем». Они превышают скорость, опасно маневрируют, и тем самым подвергают угрозе не только собственные жизни, но и доверенные им жизни пассажиров автобусов.

Від редакції. Участь у аварії взяли автобуси двох фірм-перевізників, що добре відомі, як порушники правил дорожнього руху: «МІС» та «Ремпобуттехніка», аварії та різні ДТП за їх участі традиційні в нашому місті. ЧИ вживе влада відповідних дій до них цього разу? Чи покарають винних працівники ДАЇ та автомобільної інспекції? Чи й цього разу все будуть вирішувати «возліянія» державними знаками іншої країни, у кармани чиновників та міліціонерів?

«Чого варте життя пересічної людини, якщо воно вимірюється хабарами?», — дайте собі відповідь на це запитання, перед тим, як будете голосувати на найближчих виборах!