В одном из прошлых номеров нашей газеты была опубликована резонансная статья “Захватывают земли и воды” (“Вгору” от 20.08.2009) , посвященная земельному дерибану в городской черте. Редакция старается отслеживать, как ведут себя в дальнейшем и “герои” публикаций, и контролирующие органы, призванные следить за правопорядком в земельной сфере.

Напомним, в указанном материале, помимо прочего, речь шла о незаконном расширении площади лодочного причала № 9 (жилмассив “Корабел”), где располагается общество лодковладельцев “Аматор”. Причал здесь непростой. Об этом можно судить по количеству роскошных яхт и катеров с соответствующими лодочными моторами японского производства, а также – системе видеонаблюдения на особо ценных причальных кладках. Поговаривают, здесь держат свои плавсредства высокопоставленные чиновники мэрии, чем, возможно, и объясняется наплевательское отношение руководства “Аматора” к земельному законодательству. Как бы там ни было, но тогда – в 2009-м – по результатам проверки государственной экологической инспекции в Херсонской области было “підтверджено факт зайняття земельної ділянки під частиною водної поверхні, орієнтовною площею 0,3 га, ...що є порушенням п.7 ст.110 Водного кодексу України. За порушення природоохоронного законодавства України голова Товариства власників човнів “Аматор” Холод С. М. притягнутий до адмінвідповідальності… винесено рішення про тимчасову заборону робіт... до усунення порушень” (см. “Вгору” № 34). На некоторое время деятельность по расширению причала приостановилась, но с осени прошлого года снова резко набрала темпы. На каком основании отгораживается и предлагается к продаже под лодочные места часть Стеблиевского лимана, руководство кооператива объяснить его членам по-прежнему не может. Вместо этого осведомленные аматорцы рассказывают, что на ближайшее общее собрание выносится вопрос о существенном повышении платы за пользование причалом. Рядовые члены кооператива подозревают, что на них могут переложить расходы, связанные с этой самой админответственностью за “зайняття земельної ділянки під частиною водної поверхні” как по прошлым, так и по нынешнему эпизодам расширения причала. Как бы там ни было, городская акватория продолжает стремительно сокращаться, уступая место катерам и яхтам толстосумов и чиновников.