ХЕРСОН, 03 ФЕВРАЛЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ –Приобретение компанией “Смарт-груп” пакета акций Херсонского судостроительного завода (ХСЗ) Виктор Янукович назвал удачным примером прихода инвестора на предприятие, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом на совещании с административно-хозяйственным активом Херсонской области заявил премьер-министр Украины Виктор Янукович.

“Я благодарен Вадиму Новинскому. Он взял на себя два проблемных предприятия — Херсонский судостроительный завод и Макеевский металлургический завод. Сегодня сюда вкладываются средства и здесь возрождается производство”, — отметил премьер, подчеркнув, что такие инвесторы необходимы сегодня украинской экономике.

Ранее, находясь на ХСЗ, В. Янукович сообщил журналистам, что именно на этом заводе демонстрируется пример эффективных инвестиций. При этом В. Янукович подчеркнул, что несколько лет назад завод был фактически банкротом, но теперь предприятие начало работать и выходить из кризиса.

СПРАВКА: в конце 2004 года собственником Херсонского судостроительного завода стало ООО “Евроресурс”, подконтрольное “Смарт-груп”. По данным предприятия на 1 января 2005 года, 83,6% акций завода принадлежат компании «Евроресурс» (Киевская область), 15,95% акций принадлежат государству и управляются ФГИ.

СПРАВКА: Объем промышленной продукции ОАО ХСЗ в 2006 году по сравнению с 2005 годом увеличился на 33, 6% и составил 170, 6 млн. гривен.

27 апреля ФГИ продал 8,7% акций Херсонского судостроительного завода за 4 млн. 538 тыс. гривен

В марте 2006 года ФГИ выставил на аукционные торги на Киевской международной фондовой бирже 8,7% акций Херсонского судостроительного завода, ранее оценив их в 4,538 млн. гривен.

В 2005 г. Херсонский судостроительный завод увеличил объем производства на 81,6% до 127 млн. 640 тыс. гривен по сравнению с 2004 г. Чистая прибыль в 2005 году составила 2 млн. 414 тыс. гривен.

2004 год Херсонский судостроительный завод закончил с убытком 0,148 млн. гривен, увеличив чистый доход по сравнению с 2003 годом на 43%, или на 39 млн. 686 тыс. гривен до 131,883 млн. гривен.

Завод занимается ремонтом и строительством судов, в частности, танкеров дедвейтом до 30 тыс. тонн, судов снабжения ледового класса, рудовозов, контейнеровозов, сухогрузных судов многоцелевого назначения, буровых судов с глубиной бурения до 6500 метров.

16 декабря 2003 года государственное предприятие Херсонский судостроительный завод преобразовано в ОАО «Херсонский судостроительный завод».