ХЕРСОН, 21 МАРТА 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — «Мы планировали сегодня открыть аэропорт и совместить это с прилетом нашего лидера, Владимира Литвина», отметил народный депутат Украины, руководитель избирательного штаба Народного блока Литвина в Херсонской области Анатолий Левин, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

«Вчера, во время подготовки к открытию аэропорта, нам просто-напросто выключили свет, и на все наши просьбы и требования его включить, мы смогли добиться результата только ночью», — сказал он. — «К этому времени охраной первых лиц государства было принято решение о том, что в таких условиях самолет с одним из первых лиц государства не может выполнять посадку на этот аэродром».

По его словам, в связи с этим полет был сорван.

«Открытие аэропорта без прилета самолета было бы, наверно, не совсем правильным, это была бы бутафория», — считает А. Левин.

«Фактически аэропорт имеет все сертификаты, он готов к осуществлению полетов, нам осталось провести только процедуру презентации», — сообщил А. Левин.

По его словам, эта процедура не предусмотрена никакими документами, «это чисто наше желание и стремление показать то, что мы не бросаемся словами, а выполняем те задачи и обещания, которые ставим перед собой».

В данном случае это было осуществлено, просто нам мешают, сказал А. Левин.

«Оппозиционные силы, пытаясь, или используя возможности, которые у них есть, в данном случае рубильник электросетей, пытаются сорвать нам программу нашего обновления аэропорта», добавил он.

Под «оппозиционными силами» А. Левин подразумевает руководителей «Облэнерго».

«Господин Билец (генеральный директор ОАО ЭРК «Херсоноблэнерго» — ИА «КП»), которому я вчера звонил несколько раз, сказал, что послал бригаду, все восстанавливают, никаких проблем нет. Несмотря на это, бригада не приезжала, наши люди постоянно дежурили в аэропорту. Он мне, откровенно говоря, врал. Бригада приехала только после вмешательства заместителя губернатора уже поздно ночью, и мы оказались в такой ситуации», — подытожил А. Левин.

Как сообщало агентство, в начале февраля народный депутат Анатолий Левин заявил, что губернатор Борис Силенков препятствует возрождению Херсонского аэропорта.

Затянувшийся процесс оформления документов для реорганизации КП «Аэропорт Херсон» в ООО «Аэропорт Херсон» с участием выигравшего инвестиционный конкурс концерна «Титан» Анатолий Левин объясняет тем, что «с 1992 года документация по аэропорту не велась, там полный хаос. За эти годы ни один из руководителей предприятия не принимал дела от предшественника по акту приема-сдачи».

Сейчас Концерн «Титан» занимается восстановлением документации, проводится инвентаризация оставшихся основных средств и аудит финансовой деятельности аэропорта за эти годы, сообщил А. Левин. Он добавил, что процесс затягивается еще и потому, что «БТИ было дано указание всерху не выдавать оценщикам никакой документации».

Тем не менее, А. Левин убежден, что Херсонский аэропорт возобновит свою лицензию «еще до выборов».

Вместе с тем, Анатолий Левин не исключает, что «действия облгосадминистрации могут быть агрессивными» по отношению к победителю тендера.

СПРАВКА: Концерн «Титан» учрежден 23 октября 1999 года.Учредителями выступили украинские и иностранные предприятия. На сегодня участниками Концерна Титан являются ООО «Флайт Сервис ЛТД» (Украина) и ЗАО «Аэропорт «Чернигов-1».

Основным предметом деятельности концерна является производство всех видов транспортных перевозок, преждевсего авиационных,расширение сферы услуг по обеспечению и обслуживанию самолетов.

Почетным президентом концерна «Титан» является народный депутат Анатолий Левин, 1961 г.р.,специальность летчик-инженер, избран в ВР по многомандатномуобщегосударственному округу от СДПУ(о), в настоящее время член Народной партии, куратор Херсонской области от Народной партии.

СПРАВКА: Областное коммунальное предприятие «Аэропорт Херсон» расположено на участке 344 га, на 1 октября 2005 года остаточная балансовая стоимость 4 млн. 308,8 тыс. гривен. Задолженности: дебиторская — 241,1 тыс. гривен, кредиторская — 2 млн. 124,7 тыс. гривен, по заработной плате — 504,6 тыс. гривен, в бюджет — 618,3 тыс. гривен, в Пенсионный фонд — 166, 3 тыс. грн.