• СНБО Украины поддержал позицию губернатора по Херсонской ТЭЦ
• Украинские судебные исполнители с группой поддержки снова пытались попасть на «Марс»
• Минэкономики с подачи СБУ приостановило деятельность австрийского инвестора Херсонского морпорта

СНБО Украины поддержал позицию губернатора по Херсонской ТЭЦ

В начале прошедшей недели пресс-служба Херсонской облгосадминистрации распространила сообщение о том, что СНБО Украины поддержал позицию областной государственной администрации по ОАО «Херсонская ТЭЦ».

Как сообщила пресс-служба, совет национальной безопасности и обороны Украины полностью поддержал действия областной государственной администрации по выделению средств из государственного бюджета на ликвидацию аварийной ситуации с теплоснабжением в областном центре.

Так, по данным пресс-службы, Совет национальной безопасности и обороны Украины осуществил проверку работы областной государственной администрации в отношении деятельности ОАО «Херсонская ТЭЦ» ( проанализирован ход выполнения неоднократных обращений председателя областной государственной администрации в центральные органы исполнительной власти по предоставлению финансовой помощи для обеспечения подготовки государственного предприятия ОАО «Херсонская ТЭЦ» к работе в осенне-зимний период). Выводы комиссии подтвердили правомочность действий областной государственной администрации относительно подготовки ОАО «Херсонская ТЭЦ» к отопительному сезону 2007/08 года и подтвердили неготовность предприятий теплоэнергетики областного центра к работе в осенне-зимний период ( официальными выводами комиссии их состояние признано как аварийное).

Эта новость так вдохновила председателя облгосадминистрации Бориса Силенкова, что он немедленно потребовал от горсовета Херсона увольнения должностных лиц горисполкома, бездеятельность которых привела к срыву подготовки к отопительному периоду. Об этом сообщил заместитель председателя Херсонской облгосадминистрации Алексей Беспалов на совещании депутатских комиссий горсовета, огласив обращение председателя областной государственной администрации Бориса Силенкова к депутатам Херсонского городского совета.

«В соответствии с решениями Херсонского областного совета от 30 ноября и областной комиссии техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций от 19 ноября 2007 года, ситуация в Херсоне по подготовке к отопительному сезону признана критической и близкой к чрезвычайной», — говорится в тексте обращения.

Губернатор в своем обращении настаивает на срочном рассмотрении на сессии городского совета вопроса о прохождения отопительного периода 2007/08 года.

«С целью повышения персональной ответственности должностных лиц горисполкома, бездеятельность которых привела к срыву подготовки к отопительному периоду, предлагаю рассмотреть вопрос относительно привлечения их в установленному законодательством порядке к ответственности, в частности, увольнения с занимаемых должностей. При этом возникает необходимость разработки и проведении неотложных мероприятий по выходу из кризисной ситуации, которая сложилась в г. Херсоне. Надеюсь на ваше согласие и поддержку», — заявил Б. Силенков.

Правда, в подходе к журналистам после сессии в конце недели председатель Херсонского областного совета Владимир Демехин на вопрос, что изменилось в связи с признанием сессией облсовета ситуации по отоплению Херсона чрезвычайной, ответил: «Ровным счетом ничего не изменилось, ни одна инстанция не отреагировала».

Как сообщалось ранее, в сентябре 2006 года исполком горсовета выразил намерение ходатайствовать перед государственной «Энергетической компанией Украины» о расторжении контракта с руководителем ОАО «Херсонская ТЭЦ» Александром Равовым в случае, если ТЭЦ не будет готова с 15 октября подавать тепло в многоквартирные дома. Или не включит горячее водоснабжение, если вдруг в соответствии с температурными параметрами отопительный сезон в середине следующего месяца начинать будет еще рано.

Долги ТЭЦ за газ на тот период составили около 7 млн. гривен. На внеочередной сессии горсовета, которая состоялась 11 сентября, в пользу ТЭЦ было выделено около 6,5 млн. гривен за счет дотаций из бюджета.

В феврале 2007 года председатель Херсонской облгосадминистрации Борис Силенков уже требовал от горисполкома Херсона увольнения заместителя городского председателя города Анатолия Толокнова, который отвечает за работу коммунальных служб Херсона. Губернатор считал, что основанием для такого вывода является неготовность коммунальных служб Херсона к работе в условиях зимней непогоды.

«Я считаю, что мэр Сальдо должен уволить своего заместителя Толокнова учитывая ту ситуацию, которая сложилась в городе. Я считаю, что эта ситуация должна быть серьезным уроком для городского председателя Херсона», — заявил Силенков.

В случае неувольнения Толокнова губернатор пообещал мэру Херсона обратиться к жителям города с призывом больше не выбирать себе такую беспомощную, безответственную и непрофессиональную власть.

«Думаю, что херсонцы должны задуматься после моего обращения, зачем им такие руководители города, которых не тревожит, как жители города должны ходить по заносам, как к домам херсонцев должен добираться транспорт, например, скорая помощь, как по неочищенным дорогам должен передвигаться общественный транспорт. Власть должна отвечать за свои действия или бездеятельность перед обществом», — сказал Б. Силенков.

Как сообщалось ранее, в Херсоне 23 февраля 2007 года из-за сильного снега не вышли на маршруты троллейбусы, а маршрутных автобусов – около половины подвижного состава. К обеду движение электротранспорта восстановилось.

Украинские судебные исполнители с группой поддержки снова пытались попасть на «Марс»

6 декабря в Геническе украинские судебные исполнители в третий раз за последние 4 года не были допущены на территорию станции радионавигационной системы «МАРС-75» гидрографической службы Черноморского флота, (г. Геническ Херсонской области) для принудительного изъятия этого навигационно-гидрографического объекта из ведения Черноморского флота Российской Федерации.

Правда, на этот раз акция носила особые черты. О происходившем с подробностями было рассказано только в докладной записке, поданной Генической райгосадминистрацией Херсонской облгосадминистрации. Как явствовало из докладной, с утра в этот день около 70 человек из нескольких общественных организаций пикетировали станцию радионавигационной системы «Марс — 75» (Геническ, по пр. Мира, 217 (северная часть города).

На 13 часов 6 декабря 2007 года было запланировано проведение исполнительных действий по выполнению приказа № 14/11-ПН, изданного 11 апреля 2003 года Хозяйственным судом Херсонской области об изъятии у Министерства обороны Российской Федерации в лице военной части № 49385 Черноморского флота РФ (г. Севастополь, ул. Щитовая,16) в пользу Министерства транспорта Украины в лице Государственного учреждения «Госгидрография» станции радионавигационной системы «Марс — 75», при этом исполнительное проведение должно было выполняться в третий раз. 6 декабря 2007 года в 8 часов представители Всеукраинской молодежной общественной организации «Студенческое братство» подали заявление в городской совет с сообщением о проведение мирной демонстрации с установлением палаток на пр. Мира и вокруг станции «Марс-75».

Заявление на проведение пикетирования 6 декабря 2007 года с 8 до 17 часов возле здания маяка, здания нарсуда и городского совета в Генический городской совет подали также Севастопольская городская организация партии «Русский блок» и Севастопольская общественная организация «За единую Русь».

В 10 часов утра члены Севастопольской городской организации партии «Русский блок» и Севастопольской общественной организации «За единую Русь» в количестве около 20 человек разместились с флагами Российской Федерации, флагами партии Русского блока возле ворот станции радионавигационной системы «Марс-75». По словам членов указанных объединений граждан из г. Севастополь, они прибыли в поддержку российских военнослужащих.

В 11 часов возле ворот станции радионавигационной системы «Марс-75» расположились с флагами Украины, флагами Всеукраинской молодежной организации «Студенческое братство», лозунгами и палатками представители ВМГО «Студенческое братство». Они держали следующие лозунги: «Нет русским военным», «Судебные исполнители! Заберите нашу землю», «Открывайте ворота судебным исполнителям Минюста. Освобождайте от оккупации Украинскую радионавигационную станцию «Марс-75» и т.п..

К пикетчикам из «Студенческого братства» присоединились представители районного блока НУ-НС, районных ячеек Украинской Народной партии, Народного Руха Украины, ВО «Батьківщина», которые также держали государственные флаги и флаги своих партий, лозунги. Намерение указанной молодежной организации и районных ячеек политических партий — поддержка решения суда о передаче территории учреждения в собственность Украины.

В 13 часов к воротам станции радионавигационной системы «Марс-75» подошли Государственный исполнитель Государственной исполнительной службы Херсонской области с начальником государственной исполнительной службы Генического района, представителем Министерства транспорта Украины, но на территорию учреждения они допущены не были, так как ворота были закрыты. Двое представителей военно-морских сил Российской Федерации находились перед воротами к входу на территорию учреждения.

Государственный исполнитель зачитало исполнительное проведение по выполнению приказа № 14/11-ПН, изданному 11 апреля 2003 года Хозяйственным судом Херсонской области. Представитель военно-морских сил Российской Федерации, в свою очередь ответил, что на территорию учреждения государственного исполнителя не впустит. По его словам, решения Херсонского хозяйственного суда незаконно. А вопрос такого рода, подчеркнул он, решаются только согласно Международным соглашениям, а не решением местных судов одного государства.

Государственный исполнитель составил акт о невозможности выполнения исполнительного проведения. По окончанию указанной процедуры пикетчики разошлись.

Во время пикетирования и проведения исполнительного проведения съемки вел: российский телеканал «Звезда» и местная телерадиокомпания «Визит». Съемки также проводились частными видеокамерами.

Общественный порядок обеспечивали работники РО УМВД. Нарушений общественного порядка не было.

Правда, идиллическую картину несколько подпортил один неясный эпизод. По сообщениям СМИ, по дороге из Севастополя в Геническ легковая машина, в которой находились 4 активиста одной из пророссийских организаций, была отбита от кортежа неизвестным автомобилем, и выдавлена в кювет. От полученных травм один из активистов позднее скончался в больнице.

СПРАВКА: На территории объекта работает 18 работников постоянного обслуживания и временно 4 кочегара. Семьи 5 работников проживают в жилом доме на территории объекта, другие квартиры заселены жителями города, которые работают на объекте.

Как сообщалось ранее, в январе 2007 года главный судебный исполнитель Херсонской области Дмитрий Маникин посетил станцию радионавигационной системы «МАРС-75» и предъявил предписание о принудительном изъятии станции «МАРС-75», основанное на решении Хозяйственного суда Херсонской области от 2003 года. Прибывшим судебным исполнителям было отказано в допуске на территорию военного объекта.

Начальник юридической службы флота полковник юстиции Иван Зровка сообщил прибывшим, что «данные исполнительные действия противоречат базовым соглашениям по Черноморскому флоту и не могут быть осуществлены» на основании того, что российско-украинские соглашения 1997 года являются межгосударственными и определяют порядок решения имущественных вопросов только в рамках двусторонней комиссии.

По данным Херсонской облгосадминистрации со ссылкой заявление заместителя главы Секретариата президента Украины Александра Чалого, в Секретариате президента Украины считают инцидент вокруг маяка Черноморского флота в Геническе «неприятной шероховатостью». Начальник отдела по земельным вопросам Генического горсовета Михаил Стеценко в январе 2007 года заявил, что с 1996 года российская сторона не платит за использование земли, на которой располагается навигационно-гидрографический объект «Марс-75».

По его данным, в 1996 году был ликвидирован Государственный Акт на право собственности на земельный участок, расположенный под объектами воинской части №49385 Черноморского флота Российской Федерации. Российской стороне было поручено заключить договоры аренды на право пользования землей. До сих пор решение этого вопроса рассматривает 2-хсторонняя государственная комиссия, в состав которой вошли представители России и Украины. В течение 10 лет городские власти не получают арендную плату за использование земли.

«До сих пор не удается оформить использование земли на уровне государств. Городские власти Геническа неоднократно направляли письма в военную часть, в Госгидрографию Украины, Кабмин, Верховный Совет. Ответ один — вопрос до сих пор рассматривается на уровне межгосударственной комиссии», — сказал М.Стеценко.

Также городские власти неоднократно пытались изъять часть земли, которая не используется для нужд объекта. Предполагаемые площади отчуждения земли составляют около 5 га. «Мы предлагаем использовать эту землю более рационально. У нас здесь рекреационная зона, море, и люди просят выделить им земельные участки для построек, которые в дальнейшем, они могли бы использоваться для приема отдыхающих. А у нас нет лишней территории», — уточнил М.Стеценко.

В целом земельный участок, на котором расположен объект «Марс-75», составляет 13 га.

В марте 2007 года представители Всеукраинской молодёжной общественной организации «Студенческое братство» объявили о намерении поставить 5 палаток возле станции радионавигационной системы «МАРС-75» (Геническ, Херсонская обл.), где, по их данным, в 10 часов судебные исполнители намерены освободить территорию объекта от военнослужащих Черноморского Флота Российской Федерации. Представители молодежной организации поставили 5 палаток.

«Студенческое братство», по их данным, также призвало украинских граждан — жителей двухэтажного дома, расположенного на станции, не подчиняться приказам российского коменданта и не платить квартплату российской воинской части ЧФ РФ N49385, которая расположена в Севастополе и, по утверждению молодежной организации, «не имеет законных прав на владение этим объектом на территории Херсонской области». Представители «Студенческого братства» также утверждают, что, хотя «исполком городского совета Геническа отменил выданный российским военным государственный акт о пользовании этим земельным участком от 16 апреля 1997 г., ЧФ РФ отказался добровольно освободить эту территорию».

Кроме того, российские военные, по информации «Студенческого братства» игнорируют запросы городской государственной налоговой инспекции относительно уплаты налогов за право пользования земельным участком на берегу Азовского моря, где расположена станция «МАРС-75», и, вместе с тем, заставляют жителей городка платить Черноморскому флоту России квартплату.

СПРАВКА: В 2001 году Генеральная прокуратура Украины подала иски в хозяйственные суды Симферополя, Севастополя и Херсона о незаконном удержании почти 100 гидрографических объектов.

В августе 1998 года вышло постановление Кабинета министров Украины, согласно которому гидрографическое имущество, являющееся государственной собственностью и размещенное на побережье от мыса Тарханкут до мыса Аюдаг, передано в сферу управления Министерства транспорта Украины.

Минэкономики с подачи СБУ приостановило деятельность австрийского инвестора Херсонского морпорта

4 декабря стало известно, что Херсонский морской торговый порт может, наконец-то вздохнуть свободнее: Минэкономики временно, начиная с 30 ноября 2007 года, применила специальную санкцию — временную остановку внешнеэкономической деятельности, и приостановило деятельность ЧП «Стивидорная компания Херсонский морской терминал» приказом N 102/586 от 15 ноября 2007 года «О применении специальной санкции — временной остановки внешнеэкономической деятельности к субъекту внешнеэкономической деятельности Украины».

Специальная санкция была применена на основании представления Службы безопасности Украины от 5 ноября 2007 года за нарушение Закона Украины «О внешнеэкономической деятельности» и связанных с ним законов Украины (тип нарушения — статья 8 Закона Украины «Об инвестиционной деятельности» , ст. 24 Закона Украины «О защите экономической конкуренции». Основание — материалы Службы безопасности Украины).

Также Минэкономики временно, начиная с 30 ноября 2007 года, применила специальную санкцию — временную остановку внешнеэкономической деятельности, и приостановило деятельность австрийской компании Allgemeine Beteiligungsverwaltungs-und Handels GmbH (ABH GmbH) приказом Министерства экономики Украины N 102/585 от 15 ноября 2007 года «О применении специальной санкции — временной остановки внешнеэкономической деятельности на территории Украины к иностранному субъекту хозяйственной деятельности». та санкция также была применена на основании представления Службы безопасности Украины от 5 ноября 2007 года за нарушение Закона Украины «О внешнеэкономической деятельности» и связанных с ним законов Украины, за проведение действий, которые могут повредить интересам национальной экономической безопасности (тип нарушения — статья 8 Закона Украины «Об инвестиционной деятельности» , ст. 24 Закона Украины «О защите экономической конкуренции». Основание — материалы Службы безопасности Украины).

Как сообщалось ранее договор о совместной деятельности между ХМТП, частным предприятием «Стивидорная компания «Херсонский морской терминал» и австрийской компанией Allgemeine Beteiligungsverwaltungs-und Handels GmbH (ABH GmbH) и передаче в бербоут-чартер 4 судов, принадлежащих ХМТП, был подписан прежним руководителем морпорта Василием Иванюком.

Договор о совместной деятельности, заключенный с ABH GmbH в июле 2006 года, по мнению нынешнего руководства ХМТП и Минтранса не отвечал ни интересам ХМТП, ни интересам государства.

Согласно упомянутому договору, порт обязался вложить в совместную деятельность имущественный комплекс, оцененный в 27,77 млн. гривен, вклад ABH GmbH — 41 млн. гривен, вклад третьего участника — стивидорной компании «Херсонский морской терминал» — 0,5 млн. гривен, при этом частные компании фактически получали государственный порт в полное распоряжение.

СПРАВКА: ABH GmbH зарегистрирована в Вене в 2001 году с уставным капиталом 70 тыс. евро. Учредителями являются Юлиус Шлосман (25,2 тыс. евро), Борис и Тамара Подольские (по 22,4 тыс. евро).

ЧП «Стивидорная компания «Херсонский морской терминал» зарегистрирована в Печерском районе Киева по адресу: ул. Кутузова, 18/7. Фактически является дочерним предприятием австрийской фирмы, поскольку уставный капитал в 50 тыс. 500 гривен является ее собственностью.

Как известно, 21 ноября Херсонский морпорт обратился к российскому бизнесмену Вадиму Новинскому с просьбой остановить претензии австрийской компанией Allgemeine Beteiligungsverwaltungs- und Handelsgesselfschaft (ABH GmbH) в отношении морпорта. Об этом шла речь в открытом письме трудового коллектива ГП ХМТП за 1336 подписями.

В обращении было сказано, что второй год ХМТП судится с австрийской компанией ABH GmbH, тесно связанной, по утверждению авторов, со структурами финансовой группы «Смарт-Холдинг». «Причина спора — договор о совместной деятельности, заключенный с ABH GmbH в июле 2006 года предыдущим руководством порта. Этот договор не отвечает ни интересам трудового коллектива ХМТП, ни интересам государства», — сказано в обращении.

Портовики сообщали, что на сегодня морпорт погасил кредиты, взятые прежней администрацией, за 8 месяцев 2007 года увеличил переработку грузов на 29% или 0,546 28 млн. тонн до 2,43 млн. тонн к плану, за счет внутренних резервов выполнил план капитальных инвестиций, позитивная динамика позволяет прогнозировать рост объемов грузопереработки до 4 млн. тонн до конца 2007 года. Однако, говорится в обращении, в течение года представители ABH GmbH и стивидорной компании продолжают отстаивать в судебных инстанциях договор о совместной деятельности, договоры бербоут-чартера, а также аренды действующей техники, которые, по утверждению портовиков, приведут к банкротству ХМТП.

«Портовики обращаются к Вам как к порядочному человеку, который всегда держит свое слово: остановите беспредел в отношении государственного предприятия «Херсонский морской торговый порт»! С Вами мы готовы рассмотреть вопросы взаимовыгодного сотрудничества в любое время», — сказано в письме.

Однако через несколько дней после опубликования в СМИ открытого письма херсонских портовиков, структура Новинского «Смарт-холдинг» опровергла факт аффилированности с австрийской ABH GmbH и интереса к Херсонскому морскому торговом порту. Управляющая компания ЗАО «Смарт-холдинг» (Киев), которая контролирует ряд предприятий горно-металлургического комплекса Украины, официально заявила: «Эта информация не соответствует действительности, а «Смарт-холдинг» и его акционеры не имеют никаких интересов в Херсонскому морскому торговому порту. Желаем трудовому коллективу ХМТП успешного решения конфликта с его инвесторами, однако, просим в будущем не использовать в своих публичных заявлениях недостоверную информацию», — отмечается в заявлении.

«Смарт-групп» в Украине осуществляет торгово-посреднические операции с металлургической продукцией и оборудованием, около 65% в уставном фонде «Смарт-групп» принадлежит российской компании «Лукатл-Северо-Запад», принадлежащей бизнесмену из Санкт-Петербурга Вадиму Новинскому. «Смарт-групп» контролирует крупнейший в Украине горно-обогатительный комбинат — Ингулецкий, и владеет на паритетных началах с группой Приватбанка Южным ГОКом. А также, контролирует Макеевский металлургический завод. Действительно, среди 39 предприятий, которые входят в группу, ABH GmbH не числится.

Как сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», 28 октября 2006 года Херсонский морпорт заявил о захвате вооруженной группой неизвестных находящегося на ремонте судна «Килия».

По мнению руководства морпорта, есть основания считать, что к захвату судна «Килия» привела ситуация, которая сложилась вокруг договора о совместной деятельности между «Херсонским морским торговым портом» (ХМТП), частным предприятием «Стивидорная компания «Херсонский морской терминал» и компанией ABH, Австрия о фрахте 4 судов без экипажа (бербоут-чартер), принадлежащих ХМТП, подписанного прежним руководителем морпорта Василием Иванюком (в настоящее время начальником является Андрей Егоров).

ABH, в свою очередь, опровергла факт захвата судна. Согласно официальной версии ABH, на теплоходе «Килия» произошла простая смена экипажа, так как между австрийской компанией и морпортом существует договор на аренду теплохода «Килия» без экипажа.

После Хозяйственный суд Херсонской области своим постановлением от 8 октября наложил арест на имущество порта.

В ноябре прокуратура Херсонской области возбудила уголовное дело против должностных лиц ХМТП по подозрению в злоупотреблении и превышении власти при заключении и реализации контракта на ремонт теплохода «Килия» и передаче его в аренду ABH.