По данным филиала «Инфоксводоканал», долг одесситов за услуги водопользования превысил 120 миллионов гривен. Потому предприятие вынуждено прибегнуть к жестким мерам воздействия на злостных неплательщиков. / -
Проблемы Государственного архива Одесской области возникли не вчера и даже не за последнее двадцатилетие. Просто сейчас, ввиду кризиса, они обострились. О значимости архива, его бедах и перспективах рассказали журналистам начальник отдела Госархива Светлана Виногловская и члены общественного совета при Госархиве Инна Голубович и Алексей Келер. / А. Т.
В областной госадминистрации собрали руководителей вузов, колледжей, техникумов, ПТУ вкупе с лидерами студенческого и ученического самоуправления. Обсуждался вопрос о работе среди учащейся и студенческой молодежи по недопущению участия в противоправных или проплаченных массовых акциях. / А. Т.
На этот вопрос дал свой ответ токсиколог экспертно-журналистской группы по расследованию событий 2 мая Владимир Саркисян. / А. Т.
На протяжении многих лет Ренийская городская свалка, расположенная на землях села Долинское, является местным экологическим кошмаром. Фактически она всегда была именно свалкой, поскольку никогда не отвечала тем требованиям, которые предъявляются к полноценному полигону для утилизации твёрдых бытовых отходов (ТБО). Соответственно, свалка превратилась в постоянный источник загрязнения окружающей среды. / Андрей ПОТЫЛИКО
В марте этого года в крепости на “Памятнике всем павшим воинам” был установлен гранитный орёл. Так предполагалось изначально по проекту, согласованному с городским руководством. Это событие вызвало немалый интерес горожан. Орел вновь вернулся в наш город. Впервые (тогда еще бронзовая) птица распростерла крылья над воинским кладбищем 85 лет назад. Так получилось, что к юбилею со дня открытия знаменитый монумент обрел свой, пусть не первоначальный, но, скажем, подобный вид. Со стороны это событие кому-то может показаться вполне обычным, но это не так – взлету нашего орла предшествовали долгие хождения и мытарства людей, любящих историю и не безразличных к прошлому наших предшественников… / -
На то, насколько реально новые тарифы будут способствовать росту качества услуг, никто пока не дает ответ. А надо было бы услышать от владельцев электроснабжения, водоотведения, тепла и газа, что они намерены предпринять, чтобы мы не платили, скажем, за то тепло, которое теряется на пути от котельной до жилого дома. Мы ведь платим не за полученное реальное тепло, а за установленный тариф в расчете на один квадратный метр жилплощади. Чего не встретишь ни в одной цивилизованной стране... / Александр СОЛДАТСКИЙ
Вот уже год, как земляки поделились на тех, кто содрогнулся от происшедшего, тех, кто с негодованием в душе воспринял события в центре и на Куликовом поле и тех, кто пытается найти в этом адском действии некое «полезное рациональное зерно» — дескать, да, дело ужасное, погибли десятки людей, но такой ценой удалось предотвратить большие жертвы. И оно де того стоит! Такая вот не только не одесская, а нечеловеческая логика сегодняшнего дня... / Игорь ОНИЩЕНКО
Памятник Апельсину, спасшему город, иначе именуемый памятником взятке (а теперь вполне в тему его можно назвать и «коррупционным памятником), пребывает в жалком состоянии, если не сказать больше. / Мария КОТОВА
Юристам ГО «Черноморское гайдамацкое соединение» пришлось подать административный иск в Одесский горсовет, чтобы добиться через Приморский райсуд города выполнения мэрией постановления парламента — принять на себя надлежащие обязательства по празднованию 600-летия города. / Михаил Аксанюк, Одесса.
Дороги — это визитная карточка любого города. Скажем откровенно, одесская визитка выглядит удручающе — ямы и выбоины, забитые ливнестоки, разрушающие бордюры, горбатые тротуары. Парадокс, но главная причина происходящего в том, что на их ремонт выделяется слишком много денег из городского, областного и государственного бюджетов. Как же на самом деле расходуются выделенные средства? Почему одесситы верят на слово дорожникам, жонглирующим цифрами в миллионы гривен, которые якобы уходят на ремонт одесских улиц? Что ожидает наши дороги? Непрекращающийся ямочный ремонт? Разрушение? Транспортный коллапс? / Вячеслав Воронков
Ежегодно около 80 тысяч украинских моряков занимаюУкраина — морская держава. Под этой констатацией мы подразумеваем береговую линию страны, порты и корабли, выходящие и заходящие в наши гавани. Но на международном рынке труда, связанном с морем, Украина славится совсем не этим. Мы сильны моряками. Ежегодно около 80 тысяч специалистов занимают свои места в рубках и технических отделениях судов всего мира. По уровню профессиональной подготовке, коммуникабельности и дисциплине украинские моряки занимают вторые, третьи места в мире, уступая лишь филиппинцам, иногда китайцам. свои места на судах всего мира / Беседу вел Александр ПРИЛИПКО
«Чтобы реально возродить украинское село, надо действительно предоставить местным громадам страны больше ответственности, прав и полномочий, дать им возможность самим распоряжаться землей», – заявляют работники передового в Килийском районе кооператива «Маяк». / Борис ФЕДОРОВ, «Рабочая гезета»
Спустя месяц после последнего теракта, в Одесской области вновь рвануло. Диверсанты попытались подорвать одинокий локомотив, который среди ночи двигался в направлении Ильичевска / Ростислав Баклаженко
В Коминтерновский райотдел милиции поступило заявление 31-летнего жителя Фонтанки, который сообщил, что неизвестные лица причинили ему телесные повреждения и похитили его. / -
Этим летом в Одессу вернутся морские трамваи. Запуск первого транспорта произойдет уже 15 июня. / -
На Одесской железной дороге рассматривают возможность запустить в это году прямой поезд в Румынию, который будет следовать маршруту Одесса — Галац —Бухарест. / -
Неизвестные подорвали под электровозом железнодорожные пути, ведущие к Ильичевскому морпорту / Илона Кац
Долги одесситов за услуги водопользования снова превысили 120 миллионов гривен. В связи с этим филиал «Инфоксводоканал» начал активную кампанию по борьбе со злостными должниками. / -
Корреспонденты «Одесской жизни» провели небольшой опрос на улицах города, готовы ли горожане постоянно носить с собой документы, учитывая сложившуюся ситуацию. Мнения разделились. Более молодые не считают обременительным ношение при себе какого-либо документа, но старшее поколение считает, что это вызовет определенные неудобства. / Евгения Генова
