Транспорт в крупных городах является одним из источников загрязнения атмосферы. Для Одессы эта проблема также актуальна, следовательно, нужны определенные ограничители транспортных потоков. Возможность создания единого центра управления транспортными потоками обсуждалась участниками «круглого стола», за которым собрались представители общественных экологических организаций Одессы и Одесской области.

Как известно, отмечали участники «круглого стола», Одесса один из самых транзитных городов в Украине. Центр управления транспортными потоками поможет систематизировать движение традиционных видов транспорта (морского, железнодорожного, авиационного и автомобильного) в городе, что положительно отразится на состоянии атмосферы. По мнению представителей городской громады, это может быть единый центр стратегического планирования, который аккумулирует всю имеющуюся на сегодня информацию о транспортных потоках и выработает эффективную систему управления ими с учетом требований Закона Украины «Об охране окружающей природной среды». Такая система управления станет хорошим подспорьем при составлении бизнес-планов развития города.

По мнению представителей инновационного бизнес-инкубатора, особое внимание следует обратить на подготовку специалистов в сфере логистики. Трубопровод, по которому доставляется аммиак, нефтепровод — это тоже транспортные пути, и безопасность доставки таких ресурсов не может не отразиться в целом на состоянии экологии.

С учетом того, что нефтегазовый комплекс — традиционно развитый сектор одесской промышленности, представители природоохранных организаций, собравшиеся за «круглым столом», предложили уже сегодня приступить к проработке системы подготовки узкопрофильных специалистов для реализации концепции стратегического плана устойчивого развития Одессы на ближайшие десятилетия.

Подготовка узкопрофильных специалистов в области логистики, отмечали участники «круглого стола», должна протекать параллельным курсом с созданием современной системы документооборота, позволяющего контролировать выполнение любых управленческих решений. В качестве примера эффективности внедрения такой системы приводилась Эстония. В этой небольшой стране не только компьютеризирована система документооборота — она законодательно отрегулирована. Определены правила обработки входящей в то или иное госведомство информации, установлена ответственность за соблюдение сроков исполнения чиновниками правил документооборота.

Участники «круглого стола» пришли к выводу: из всех существующих систем документооборота в Одессе следует сделать выбор в пользу инновационного трансферта. Такое управленческое решение позволит максимально избежать бюрократических «рогаток» в документообороте.