Совместная работа Государственной экологической инспекции в Одесской области и управления экологической безопасности Одесского городского совета набирает темп.

Уже со второго квартала оба ведомства согласовали план, главное в котором — координация усилий по решению неотложных экологических проблем в регионе как в Одесской области, так и в городе Одессе. Что представляет собой этот план и каковы дальнейшие действия обеих сторон? Наш собеседник — начальник Государственной экологической инспекции в Одесской области Олег Лисовский.

- Олег Викторович, еще в начале года вы инициировали активизацию совместной с городом работы. Можно ли уже говорить о первых результатах этого процесса?

- Безусловно, прошло несколько месяцев, и во втором квартале мы вышли уже не с отдельными инициативами, а с общим планом мероприятий, который нашел поддержку в Министерстве охраны окружающей природной среды Украины.

Еще в первом квартале текущего года мы обсуждали с коллегами вопросы, над решением которых нам предстоит совместно работать. Наши наработки я внес в план на второй квартал и отбыл в Киев на заседание коллегии Министерства охраны окружающей природной среды. А в Одессу вернулся с согласованным планом совместной работы с управлением экологической безопасности городского совета.

Итак, о том, что же нам предстоит сделать. Прежде всего мы будем привлекать специалистов управления экологической безопасности Одесского городского совета к проверкам промышленных предприятий. Эта тема все еще остается актуальной, и она под нашим постоянным контролем. Мы намерены (особенно в курортный период) больше внимания обращать на возможные загрязнения в прибрежных зонах, состояние склонов. Кроме того, инспектора городского управления экологической безопасности самостоятельно проводят контрольные мероприятия в областном центре и направляют нам материалы в виде протоколов нарушений.

- Какие промышленные предприятия проверены в первом квартале? Фиксировались ли нарушения природоохранного законодательства по результатам проверок?

- Из крупных промышленных предприятий мы завершили проверки ОАО «Лукойл — Одесский НПЗ» и Одесского припортового завода. Выявлены отдельные нарушения, которые не являются системными и легко устранимы. В основном они связаны с неправильным складированием отходов. Составлены протоколы нарушений, руководителям даны предписания на их устранение в указанные сроки.

- Какие объекты планируется проверить во втором квартале 2010 г.?

- Планово мы должны проверить Одесский маслоэкстракционный завод, холдинговую компанию «Краян», Одесский лакокрасочный завод (проверка заканчивается), ряд крупных предприятий Ильичевска.

- Многие экологические проблемы в нашем регионе связаны со всевозможными загрязнениями, выбросами стационарных источников и т.п. Что предусмотрено в качестве профилактики таких явлений?

- Мы усилим контроль соблюдения правил, нормативов и стандартов в сфере охраны окружающей природной среды, экологической безопасности и — в рамках нашей компетенции — радиационной безопасности. Одна из задач — добиться выполнения требований по результатам выводов государственной экологической экспертизы в сфере использования, воссоздания и охраны природных ресурсов, соблюдения условий выданных разрешений, лимитов и квот на специальное использование природных ресурсов.

- Как, на ваш взгляд, можно добиться эффективности устранения выявленных нарушений?

- Я уже сказал о том, что совместно с городом у нас много направлений, где еще предстоит работать и работать. Но контроль дает результат только тогда, когда проведены необходимые организационные мероприятия. Приведу такой пример, который скорее актуален не для Одесской области, а для города Одессы. Не секрет для любого одессита, что есть серьезная проблема с размещением в областном центре автотранспорта, отсутствия стоянок для автомобилей. Но это же не значит, что нужно уничтожать в городе газоны, цветники... Появился даже новый термин применительно к отдельным гражданам-водителям — «свинья за рулем». Так говорят о тех, кто ставит свои машины на газоны. И что в результате? Газон в течение недели превращается в утрамбованную проселочную дорогу. Разве может так поступать настоящий одессит?!

В рамках своих полномочий и компетенции наши инспектора регулярно привлекают к административной ответственности нерадивых водителей. Но нельзя же поставить около каждого цветника или газона инспектора в качестве надзирателя или воспитателя. Да и перевоспитать таких горе-водителей — труд неблагодарный и, как представляется, бесполезный. Мы предлагаем коллегам из городского управления решить эту проблему кардинально, причем не обязательно с применением силовых действий, штрафов, наказаний... Для этого, на наш взгляд, в городе нужно создать такие условия, чтобы автомобиль просто не смог бы заехать на газон или цветник. Нужно построить невысокие (высотой не более чем тридцать сантиметров) ограды, заборчики или столбики. Некоторые рачительные хозяева фирм, организаций, не желающие глотать пыль, уже самостоятельно возводят ограждения вокруг своих зеленых зон. Кто богаче и дальновиднее — устанавливает красивые и долговечные ограждения, кто беднее — забивает столбики через каждые метр-полтора. В результате — уже через неделю перед окнами глаз радует зеленая трава, и можно рискнуть открыть окно.

Мы готовы нашим коллегам из управления экологической безопасности, другим муниципальным службам оказать всяческое содействие в этом, безусловно, нужном для всех нас, одесситов, деле. Для начала можем предоставить управлению экологической безопасности городского совета перечень наиболее проблемных зеленых зон. Город же, надеемся, будет стимулировать землепользователей и землевладельцев в выполнении соответствующих работ.