Спортсмены жалуются: чиновники передвинули воздушные коридоры над аэродромом

Старейший аэроклуб страны — «Одесса» — жалуется на то, что не может полноценно начать парашютный сезон из-за действий госкомпании «Украэрорух» и Госавиаадминистрации Украины (подразделение Минтранса), проложивших воздушные коридоры гражданской авиации прямо над аэродромом «Одесса—Лиман» (Гидропорт), на котором базируются самолеты клуба. Теперь, рассказал нам президент «Одессы» Константин Оборин, спортивные воздушные суда не могут подниматься выше 200 метров, что делает невозможными прыжки с парашютом. «Коридоры они передвинули на 3 км еще в 2004 г., но до этого года смотрели сквозь пальцы на наши полеты. Сейчас же запрет начал действовать по-настоящему, и нам приходится бороться. Дело в том, что согласно Воздушному кодексу и другим законодательным актам, такие изменения должны согласовываться со всеми пользователями воздушного пространства, и с нами в том числе. Но этого не было», — говорит Оборин

В пресс-службе Минтранса нам пояснили, что решение о переносе коридоров принималось, когда аэродром не функционировал. Потом аэроклуб совершал прыжки, предварительно согласовывая вылеты с аэропортом «Одесса». Сейчас он тоже может поступать таким образом, но не хочет, мотивируя это тем, что для легкой спортивной авиации с прошлого года упрощен режим полетов (от пилотов требуется только уведомить о времени старта и маршруте). «Мы предлагали ряд компромиссных вариантов, в частности, немного передвинуть коридоры, но аэроклуб требует вернуть их обратно, где они были до 2004 г., что невозможно. Поймите, приоритетность полетов частных самолетов находится на 18-м месте. Нельзя же переносить маршруты гражданской авиации из-за спортсменов. Это противоречит и здравому смыслу, и законам», — сказал сотрудник пресс-службы. Возможно, жесткая позиция Константина Оборина связана с тем, что у «Одесса—Лиман» в Одесской области есть конкуренты — аэродромы в селе Кремидовка Коминтерновского района (начал действовать в этом году) и на территории бывшей военной базы в селе Лиманское Раздельнянского района. Инструктор парашютного спорта Артур Карпов утверждает, что по сравнению с Гидропортом эти площадки имеют ряд недостатков: во-первых, они дальше от Одессы; во-вторых, у них ниже «потолок» (2,5 тыс. м против 4,5 тыс.); в-третьих, там почти нет дополнительного сервиса. Однако свято место пусто не бывает, и в настоящее время большинство одесских организаций спортсменов-парашютистов переместились в Кремидовку, арендуя самолеты у тамошнего аэроклуба «Вираж». А клуб «Одесса» терпит убытки. Отметим, что прыжок с парашютом для новичка обходится в 350 гон., где 250 грн. стоит собственно прыжок, а 100 — обучение.