В выставочном зале «УНИОН» прошло общественное обсуждение градостроительных обоснований размещения объектов автосервиса по адресам: Николаевская дорога (напротив канализационной насосной станции «Северная»), вдоль Овидиопольской дороги (в районе Селекционного института), по проспекту Маршала Жукова (напротив дома № 87б).

Ранее этот вопрос рассматривался на одном из заседаний архитектурно-градостроительного совета при управлении архитектуры и градостроительства Одесского городского совета. Тогда специалисты коммунального предприятия «Одеспроект» представили выполненное по заказу управления архитектуры и градостроительства Одесского городского совета градобоснование объектов автосервиса. Проект был принят членами градостроительного совета практически без замечаний. Главный архитектор города Борис Бровин в связи с представленной работой заметил:- Проект сделан исключительно в интересах города. Выполненная архитекторами работа позволит выставить на аукцион земельные участки, где согласно принятому проекту должны будут разместиться автозаправочные станции, магазины сопутствующих товаров, другие объекты дорожно-транспортной инфраструктуры.

Спустя время одобренный на градсовете проект был представлен на общественное слушание.

Практически без возражений был одобрен на общественном слушании проект строительства автозаправочной станции (АЗС) по Николаевской дороге (напротив канализационной насосной станции «Северная»). В вопросе же размещения АЗС вдоль Овидиопольской дороги (в районе Селекционного института) возникли сложности. Совершенно неожиданно предъявил свои права на земельный участок, на котором планируется строить АЗС, Селекционный институт. Об этом сказал во время общественных слушаний один из его представителей.

- Если нам удастся доказать свои права на землю, инвестору не стоит волноваться, — сказал он. — В планы коллектива института не входит продажа участка. Мы готовы предложить инвестору участвовать в освоении данной территории.

В связи с заявлением представителя Селекционного института было решено разобраться с вопросом собственности земельного участка, расположенного вдоль Овидиопольской дороги.

Наибольшее число возражений со стороны общественности вызвала идея строительства АЗС в Киевском районе, по проспекту Маршала Жукова (напротив дома № 87б). Против того, чтобы воздвигать в этом районе АЗС, высказались депутат Одесского городского совета Людмила Наполова и представляющий общественную организацию «Воля» Юрий Наполов. Суть возражений сводилась к тому, что на небольшом участке, расположенном в спальном районе города, находится слишком много автозаправочных станций.

- Строить еще одну просто нецелесообразно, — высказал свое мнение Юрий Наполов. — Заправить машину в районе улиц Левитана, проспектов Ак.Глушко и Маршала Жукова и так не составляет никакой проблемы.

Юрий Наполов обратил внимание присутствовавших на то, что вблизи территории, которую предполагается отвести под АЗС, идет строительство нового спального района города.

- На землях, где когда-то располагался совхоз «Ульяновка», уже построили три дома, — подчеркнул Юрий Константинович.

Представители застройщиков нового спального района на общественных слушаниях не присутствовали. Главный архитектор коммунального предприятия «Одеспроект» Сергей Ерохин и начальник отдела мониторинга и реализации Генерального плана города управления архитектуры и градостроительства Одесского городского совета Александр Греков обратили внимание собравшихся на то, что проектируемый объект имеет временное назначение. Оно определяется его месторасположением — в границах «красных линий».

Сергей Ерохин также акцентировал внимание специалистов и представителей общественности на удачно выбранном месте для расположения автозаправочной станции.

- Ее услугами будет удобно пользоваться автолюбителям, — убежден Сергей Юрьевич.

Александр Греков предположил, что, возможно, со временем отпадет необходимость в некоторых заправках, расположенных в районе улиц Левитана, проспектов Маршала Жукова и Академика Глушко.

- У нас в Украине нет норм, определяющих количество АЗС на единицу длины, — подвел итоги этой темы Александр Сергеевич. — К сожалению, такова законодательная база. Вот если горсовет посчитает, что на какой-то улице у нас слишком много автозаправок и не нужно открывать еще одну, — это и станет правовым решением.