Один из лидеров аграрного рынка Украины, крупнейшая сельскохозяйственная компания страны ООО СП «Нибулон» пополнил свой флот самым современным буксиром в Украине — накануне состоялся торжественный спуск на воду высокотехнологического судна проекта POSS-115, буксира Nibulon-1.

Судно построено по заказу компании «Нибулон» на Николаевском судостроительном заводе «Океан». Всего на предприятии будет построено 6 таких буксиров. Общая стоимость инвестпроекта по созданию собственного буксирного флота СП «Нибулон» превышает $80 млн. Этот проект предприятие реализует в рамках масштабной инвестиционной программы по возрождению судоходства Днепром и другими реками Украины, строительству зерновых элеваторов и речных терминалов на сумму почти $500 млн.

На торжественной церемонии Герой Украины генеральный директор СП «Нибулон» Алексей Вадатурский отметил: «Мы на деле показали, что украинская аграрная компания может выступать как локомотивом экономики, так и судостроительным локомотивом, что она на действии демонстрирует — будущее за аграрным сектором Украины». Говоря о дальнейших планах компании, А.Вадатурский особо отметил крайне негативное влияние на деятельность предприятия и реализацию масштабной инвестиционной программы предприятия имеет непрогнозируемая, волюнтаристская государственная политика в сфере экспорта зерна, а также необоснованное давление на предприятие со стороны контролирующих и силовых органов — СБУ, Прокуратуры и Государственной налоговой службы.

В этой связи А.Вадатурский подчеркнул: «Инвестпрограмма по строительству судов предусматривала инвестиции на уровне $80 млн. И мы ее завершим несмотря ни на что — шесть буксиров будут введены в эксплуатацию. Сразу после этого мы хотели приступить к реализации второго этапа судостроительной программы на $50 млн. Но дальнейшие планы мы переносим на более поздний срок, их реализация будет зависеть, стабилизируется ли ситуация на рынке, какое отношение будет к СП «Нибулон» со стороны властей».

При этом А.Вадатурский сообщил, что заказ СП «Нибулон» мог бы быть гораздо больше: «Мы могли бы разметить на заводе «Океан» заказ на 12 буксиров для Южного Буга, 12 несамоходных судов для перевозки зерна, вплотную приблизится к тому, чтобы строить пассажирские судна для перевозок по Днепру и Южному Бугу… Мы готовы были загрузить завод круглосуточной работой на два года вперед!».

«Однако, на рынке созданы такие условия, что мы не могли нормально функционировать. «Нибулон» подвергается жесткому вмешательству в работу со стороны Государственной налоговой службы, прокуратуры, СБУ в виде проверок, возбуждения уголовных дел. Нет и дня, чтобы нас не проверяли, не преследовали, нет и дня, чтобы мы могли эффективно работать, реализовать проекты государственного масштаба, патриотического наполнения и весомого социального содержания. Но я уверен, что наш молодой коллектив выдержит все, и мы докажем свою непричастность, мы докажем свою свободу», — объяснил А.Вадатурский.

«Кроме того, мы констатируем неоднозначное отношение к нам со стороны МинАПП в части распределения квот, которых нас незаконно лишили, в то время как квоты передали неизвестным компаниям, ранее не работавшим на международном рынке. Как результат — из-за отношения центральных органов власти «Нибулон» простоял пять месяцев без работы. Я уверен, что это делается за спиной у Президента Украины и премьер-министра», — заявил А.Вадатурский.

Он также сообщил, что убытки СП «Нибулон» из-за действовавших ограничений по экспорту зерновых, несправедливого распределения квот составили почти $80 млн. Значительные средства налоговых и других поступлений не получили местные бюджеты, а морехозяйственный комплекс Николаева не досчитался существенных средств из-за уменьшения судозаходов.

В связи со сложившейся ситуацией вокруг компании «Нибулон» свою обеспокоенность высказал трудовой коллектив завода «Океан». Рабочие завода выступили с обращением к Виктору Януковичу и Николаю Азарову, в котором призвали руководство страны прекратить чиновничий произвол против компании «Нибулон».

Президент ПАО «Николаевский судостроительный завод «Океан» Леонид Шумило также благодарен СП «Нибулон» за надежное и открытое партнерство, ибо это позволило заводу сохранить свои мощности и рабочие места. Отметив, что «Нибулон» является основным заказчиком предприятия, Л.Шумило заявил: «Благодаря сотрудничеству с СП «Нибулон» мы обеспечены работой на длительный период. Вместе мы сможем воплотить в жизнь цели и задачи Программы экономических реформ Президента Украины. Создание высококлассной судостроительной продукции отвечает национальным интересам и содействует восстановлению статуса Украины как сильного морского государства с развитой морской инфраструктурой и современным флотом. Убежден, что только объединенными усилиями нам удастся восстановить бывшую мощь отечественных судостроительных предприятий».

Кроме того, генеральный директор СП «Нибулон» сообщил, что за годы независимости украинские судостроительные заводы строили лишь некомплектные судна в основном для иностранных партнеров. А зарубежные судостроители — для украинских заказчиков полнокомплектные. Соотношение 1:4 в пользу зарубежных судостроительных заводов, в основном Румынии и Прибалтики. То есть, украинские заводы простаивали, а отечественные предприятия давали работу иностранным.

«О ситуации в судостроительной отрасли Украины говорит тот факт, что на всех заводах сейчас размещено заказов всего на 13 судов. Семь из них — это неполнокомплектные суда, которые оснастят за границей энергетическими установками, двигателями и т.д. Фактически, у нас строят только корпуса. Но, наш заказ на 100% строится в Украине. Мы строим полнокомплектные современные суда — на украинском предприятии, из украинского металла, по украинскому проекту, и ходить они будут под украинским флагом», — отметил А.Вадатурский.