Хвиля рейдерських захоплень власності, яка захлеснула Україну в останні півтора року, дійшла до сфери морського судноплавства.

Податкова міліція Одеської області провела обшуки і вилучення документів в офісах низки транспортно-експедиторських підприємств Одеси й Іллічівська, що обслуговують пороми національного перевізника України — судноплавної компанії «Укр­феррі». Обшуки пройшли також у помешканнях людей, близьких до керівництва компанії. Достовірне джерело повідомило, що до таких дій податківці вдалися на підставі порушеної кримінальної справи про нібито незаконне повернення компанії податку на додану вартість за шість місяців 2008 року.

У свою чергу керівництво компанії заявляє, що ці твердження абсолютно безпідставні й абсурдні. За період 2007 — 2011 років компанія перерахувала в бюджет України понад 50 мільйонів гривень. У морській галузі України СК «Укрферрі» завжди була прикладом у сфері сплати податків державі й неодноразово отримувала від податкових інспекцій різних рівнів грамоти і сертифікати зразкового платника. Тому колектив компанії, знаючи про плани рейдерського захоплення «Укрферрі» певними особами, розцінює кримінальну справу, яка несподівано виникла, й обшуки в офісах контрагентів компанії, як надуманий привід і спосіб тиску на акціонерів.

Керівництво «Укрферрі» в умовах, що склалися, змушене скасувати презентацію українських автомобільно-залізничних поромних переправ і транзитних можливостей України, заплоновану на 29 лютого цього року в Брюсселі у рамках проекту Європейської Союзу LOGMOS і програми ТРАСЕКА (Євро-Азійський транспортний коридор).

Спроба рейдерського тиску на «Укрферрі» вже викликала занепокоєність керівників транспортних проектів ЄС, а також інвесторів і партнерів компанії за кордоном.

«Укрферрі» — практично єдина в Україні судноплавна компанія, яка зберегла від розбазарювання великі морські судна під українським прапором, що були в державній власності, і зуміла за 17 років свого розвитку забезпечити Україні провідні позиції на Чорному морі в галузі поромних перевезень. За останні 10 років «Укрферрі» без допомоги держави і залучення державних коштів відкрила кілька нових регулярних поромних ліній на Чорному морі та інвестувала спільно зі своїми партнерами з Німеччини, Ізраїлю, Туреччини і США в розвиток, будівництво берегових терміналів і флот понад 60 мільйонів доларів.

Останнім часом Одеса стає новим центром рейдерської активності в Україні. Це створює в місті дедалі більшу напругу, призводить до наростання невдоволення як у бізнес-середовищі, так і серед населення. Тому виникнення з ініціативи податкової міліції нового скандалу, що роздмухується, — цього разу навколо «Укрферрі», компанії, яка користується у місті і морських колах України повагою і яка ніколи не брала участі в політичних іграх, — викликає здивування громадськості та ще більш загострює ситуацію в місті.

Довідково. Приватне акціонерне товариство — судноплавна компанія «Укрферрі» засноване в 1995 року. Основні види діяльності: експлуатація міжнародних автомобільно-залізничних поромних ліній на Чорному морі (Іллічівськ — Варна, Іллічівськ — Поті/Батумі, Керч — Поті, Варна — Поті/Батумі), морське судноплавство, експедиювання вантажів, тех­нічний менеджмент суден, крюїнг, морські круїзи та туристичні послуги. Сьогодні компанія оперує флотом з 4 поромів, а також низки морських суховантажних та ро-ро суден. Кількість працівників — 300 осіб. Річний валовий прибуток — понад 200 мільйонів гривень.

З кінця 1990-х компанія є лідером у секторі поромних перевезень на Чорному морі з вантажообігу і кількості регулярних ліній. СК «Укрферрі» є учасником кількох міжурядових угод України з Болгарією, Грузією та Туреччиною про експлуатацію міжнародних поромних переправ. Компанія також багато років представляє Україну в низці транспортно-логістичних проектів Європейського Союзу, як-от Євро-Азійський транспортний коридор ТРАСЕКА, Motorways of the Sea, LOGMOS.