Судя по всему, Европа уже давно торила для своих товаров тропу на украинский рынок. Еще с 2005 года в Одессе работает специальная миссия Евросоюза EUBAM, цель которой — привести здешние таможенные процедуры к европейскому стандарту.

Чтобы продемонстрировать свои успехи в этой области, Южная таможня Миндоходов недавно устроила для журналистов целую экскурсию. В частности, представители СМИ побывали на территории грузового таможенного комплекса «Евротерминал», где ознакомились со всеми новшествами.

Они и в самом деле впечатляют. Оформление всех бумажных документов здесь организовано по принципу так называемого единого окна. Иными словами, все документы подаются в одном месте и потом выдаются тоже единым пакетом. На территории терминала имеются все государственные контролирующие службы: санитарная, фитокарантинная и т.д. В операционном зале на специальных мониторах можно даже наблюдать процедуру оформления документов. Что, безусловно, делает ее вполне прозрачной.

По европейским стандартам эта процедура должна занимать не более четырех часов. Но одесские таможенники установили в этой области своеобразный рекорд, научившись оформлять все документы на импортные товары примерно за два часа, а на экспортные — за полтора.

Кроме того, в настоящее время стремительно развивается новая система электронного декларирования, позволяющая оформить все таможенные документы через Интернет, не выходя из офиса. В соответствии с законами Украины «Об электронном документе и документообороте» и «Об электронной цифровой подписи» все электронные документы теперь также правомочны, как и бумажные. Новая компьютерная система помимо всех очевидных преимуществ еще и сводит к минимуму так называемый человеческий фактор, являвшийся причиной многих проблем. Она самостоятельно оценивает риски возможных нарушений, и сама находит подозрительные грузы, которые необходимо подвергнуть полному или частичному досмотру.

Еще недавно на территории «Евротерминала» досматривались все грузы без исключения. Теперь — только 10%. Однако в европейской практике принято досматривать всего лишь 5%. Этот стремительный спад даже вызывает определенную тревогу. Как-никак, у нас, все-таки, совершенно иная криминогенная ситуация, нежели в Европе. Но, по мнению работников таможни, компьютерная система знает, что делает.

«На десерт» журналистам предложили понаблюдать за процедурой досмотра. В этот раз причиной ее проведения стало увеличение массы груза, обнаруженное после повторного взвешивания. Работники таможни заподозрили, что в контейнере появились дополнительные предметы, не указанные в декларации. Все досмотры теперь выполняются в специальной рампе, имеющей внушительные проемы. К одному из таких проемов был подогнан грузовик с контейнером. Автопогрузчик быстро извлек из него несколько штабелей с картонными коробками. В коробках оказались шурупы, сделанные на Тайване. Все было в норме: груз, его товарная маркировка и декларация. По всей видимости, при повторном взвешивании просто была допущена ошибка.

Скорее всего, тайваньские шурупы из этой партии в тот же день попали в наши хозяйственные магазины. К слову, еще не так уж давно там продавались изделия одесского завода «Стальметиз». Думаю, многие предпочли бы ситуацию, при которой зарубежные предприятия не заполняли своей продукцией наш рынок. Но теперь уже поздно: дорога европейскому импорту почти открыта и даже устлана ковром…