В Одесском порту состоялось совещание по вопросам разработки новых внутрипортовых «Правил…» обслуживания пассажиров круизных судов. Принято решение разработать документ на основе существующих стандартов Евросоюза. Новый регламент, после его утверждения соответствующими инстанциями, станет составной частью обязательных постановлений по порту. Об этом сообщает пресс-служба администрации Одесского морского порта.

Начальник службы развития круизного туризма администрации порта Олег Фетисенко прокомментировал начатую работу следующим образом: «В прошлую эпоху обслуживание пассажиров морских судов в Одесском порту регламентировалось утвержденными в 1987 г. «Правилами перевозки пассажиров, ручной клади, багажа и предоставления услуг на судах и в портах Минморфлота СССР». После обретения Украиной независимости, предпринимались попытки создать национальную нормативную базу регуляции морских пассажирских перевозок. В частности, в 1999 г. был разработан проект «Правил обслуживания пассажиров в морских портах Украины». К сожалению, Положение об этом документе так и не было принято. И к настоящему времени, то есть уже 23 года, регуляция отношений в этой сфере осуществляется на основании нормативного документа несуществующего государства, который, к тому же не учитывает произошедших за четверть века колоссальных изменений в мировой практике организации морских пассажирских перевозок. Инициатива заполнить этот пробел в национальном законодательстве исходит от Администрации морских портов Украины и Одесский порт, как основной круизный порт страны, приступил к выполнению поставленной задачи…».

По словам О.Фетисенко, рабочая версия нового документа носит название «Правила приема и обслуживания пассажиров круизных судов в Одесском морском порту».

«Правила…» охватывают весь спектр взаимоотношений администрации порта с клиентами, бизнес-партнерами и госструктурами, занятыми в обеспечении приема и обслуживания морских путешественников. Отдельными статьями документа расписаны обязанности агентов при подаче заявки на заход круизного судна, регламенты досмотров миграционными и таможенными властями, правила оформления посадки/высадки пассажиров, маршруты их движения, схемы движения автобусов от борта судна, функционирование инфраструктуры порта для обеспечения передвижения людей с ограниченными физическими возможностями (инвалидов) и т. д.

Чтобы не изобретать велосипед, администрацией порта принято решение взять за основу новых «Правил…» существующие в ЕС регламенты. Например, при разработке внутрипортового стандарта обслуживания пассажиров-инвалидов мы взяли за основу Специальный регламент Европарламента и Совета ЕС №1177/2010 «О правах пассажиров, пользующихся морскими и внутренними водными путями», — заявил О.Фетисенко.