Ренийский городской голова Игорь Плехов провёл рабочую встречу с новоназначенным губернатором Одесской области Максимом Куцым. В ходе диалога обсуждались проблемы умирающего порта Рени.

«У меня осталось хорошее впечатление от этой встречи. Новый губернатор – молодой адекватный человек. Мы договорились о том, что будем совместно поднимать проблемы нашего порта на уровне Киева», — сказал Игорь Плехов.

К сожалению, приходится констатировать, что именно на уровне Киева власть продолжает демонстрировать равнодушие как к судьбе Ренийского порта в частности, так и к транспортным интересам Украины на Дунае в целом. По словам Игоря Плехова, некоторым высокопоставленным украинским чиновникам очень не понравилось его сообщение в социальной сети Facebook о дноуглубительных работах в молдавском порту Джурджулешты, которые осуществляются в ущерб порту Рени и представляют угрозу для навигации на данном участке Дуная. Как заявил ренийский мэр, ему позвонили и потребовали удалить соответствующий пост в сети Facebook. Этот факт лишний раз доказывает, что чиновники, призванные решать подобные проблемы на государственном уровне, на самом деле стараются их попросту скрыть, чтобы избежать общественного резонанса.

Напомним, что именно благодаря Игорю Плехову региональные журналисты подхватили тему дноуглубления в Джурджулештах и привлекли к ней широкое внимание. В частности, на недавней сессии Одесского облсовета было принято обращение к МИД Украины с просьбой направить Молдове ноту протеста по поводу недопустимости дноуглубительных работ на Дунае без согласования с украинской стороной.

Кроме того, городской голова Рени прокомментировал и ситуацию вокруг Ренийского филиала ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ). Игорь Плехов отметил, что в настоящее время активно продвигается идея объединения Измаильского, Ренийского и Усть-Дунайского филиалов АМПУ в одну структуру с центром в Измаиле. В этом случае порт Рени окончательно деградирует. Если уже сейчас Ренийский филиал АМПУ не справляется с текущими задачами по дноуглублению в порту (в частности, за 6 лет существования филиала не был углублён даже вход в затон, который является «ядром» портовой акватории), то что же будет после ликвидации филиала и его присоединения к Измаилу?

«Мы видим, что государство превращает Измаил в региональную «столицу», но при этом убивает всё вокруг», — резюмировал Игорь Плехов.