ИА «Контекст Причерноморье»
Одеса  >  Моніторинги
Як врятувати експортну логістику країни
27.08.2026 / Газета: Вечірня Одеса / № 66 (11616) / Тираж: 10407

Минулого тижня в Києві у змішаному (онлайн та оф-лайн) форматі відбулося розширене засідання Антикризового штабу стійкості економіки в умовах воєнного стану та правління Української спілки промисловців і підприємців (УСПП).

В ньому взяли участь профільні фахівці Офісу президента України, народні депутати України, представники центральних та місцевих органів виконавчої влади, ке­рівництво Національної академії наук України та провідних наукових установ, представники структурованих об’єднань, організацій промисловців, підприємців, роботодавців і профспілок. Захід пройшов під головуванням президента УСПП, очільника Антикризового штабу Анатолія Кінаха.

В Одесі одна із точок онлайн-підключення була в офісі асоціації портів України «Укрпорт», адже активними учасниками засідання стали президент асоціації Дмитро Барінов, віцепрезидент Юрій Крук, а також авторитетні експерти та фахівці Станіслав Незавітін та Олександр Ілько.

Учасники заходу обговорили низку важливих питань. Але головним був все ж таки другий пункт порядку денного: «Порятунок та диверсифікація експорту: збереження промислового та аграрного експортного потенціалу країни в умовах системного блокування або ускладнення логістики морськими транспортними коридорами».

Пошук механізмів для зменшення фінансових втрат українських експортерів привів до наступних висновків: треба формувати збалансовану та прогнозовану тарифну політику у сфері вантажних залізничних перевезень, долати інфра­структурні обмеження на альтернативних маршрутах та створювати стимули для переходу від експорту сировини до глибокої переробки продукції всередині країни.

З розлогою доповіддю, що базувалася на аналітиці та пропози­ціях експертного середовища, виступив президент асоціації «Укрпорт» Дмитро Барінов. Він окреслив поточний стан портової інфраструктури, наголосив на важливості державної підтримки морської галузі та запропонував конкретні кроки щодо оптимізації логістичних витрат для відновлення конкурентоспроможності українських товарів на світових ринках.

Тези виступу Дмитра Барінова підтримав та розширив у своїй промові віцепрезидент «Укрпорту» Юрій Крук:

— Атаки противника на цивільні судна та інфраструктуру портів Великої Одеси практично паралізували морську логістику, яка була основним каналом експорту української агропродукції та інших товарів. Зараз це — найгостріше питання! Особливо складною ця ситуація стає ще й через те, що зупинка торговельного судноплавства та фактичного руху суден до/з морських портів Одеса, Південний, Чорноморськ і відповідно практично повне обмеження морського експорту збіглися з періодом масового збирання врожаю ранніх зернових культур. Нинішня ситуація за окремими показниками є складнішою, ніж на початку повномасштабної війни навесні 2022 року. Бо тільки з червня по серпень 2026 року зафіксовано більше 60 випадків обстрілів ворожими повітряними засобами ураження торговельних суден, які здійснювали комерційні рейси, як до, так і з цих трьох морських портів. Незважаючи на роботу дунайських портів, які в 2025 році переробили 8,9 млн. тонн, ці показники неможливо порівняти з об’ємом перевалки портів Великої Одеси — більш ніж у 73 млн. Тобто навіть за умови, якщо наші дунайські порти зможуть прийняти за нашими оцінками додатково 10 млн. тонн та наростити перевалку до 19—20 млн. тонн, при незмінному вантажообігу морських портів України необхідно переорієнтувати на залізничний та автомобільний транспорт близько 62 млн. тонн вантажів, що абсолютно неможливо фізично, не кажучи вже про економічну складову, яка просто не рахується. Вважаю, що відновлення та подальша підтримка безпечного судноплавства у Чорному морі — це надважливе питання не лише для економіки України, а й для усього цивілізованого світу. Тому має бути якнайшвидше вирішення на дипломатичному рівні, за обов’язкової підтримки та тиску наших міжнародних партнерів, в тому числі і шляхом запровадження додаткових санкцій за порушення міжнародного законодавства в сфері забезпечення торговельного судноплавства.

За підсумками засідання буде сформовано спільний пакет пропозицій та спрямовано на розгляд Кабінету Міністрів України, Офісу президента та Верховної Ради для невідкладного реагування та ухвалення відпо­відних нормативно-правових актів.

Підготував Олег СУСЛОВ.

Автор: -


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.005