ОДЕССА, 29 НОЯБРЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Директор Одесского морского торгового порта Николай Павлюк заявил, что руководство порта учло замечания по поводу экологии, которые были предъявлены порту, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом Н. Павлюк заявил вчера, 28 ноября, в ходе отчета Одесского городского головы Эдуарда Гурвица о проделанной работе за 2006 год и первый квартал 2007 года.

Н. Павлюк также отметил, что вопросами экологии должны заниматься профессионалы — только они могут назвать точные цифры.

«А когда в такие вопросы вмешивается компания Фрейдлина и пытается навязать свои цифры по загрязнению, то из этого ничего хорошего не выйдет. Он публикует свои данные в газетах, а люди одесситы верят. Я бы никогда не доверил таким людям решение экологических вопросов», — добавил Н. Павлюк.

Как ИА «Контекст-Причерноморье» сообщало ранее, директор КП «Агентство программ развития Одессы» Михаил Фрейдлин заявил, что грузовые потоки ОМТП следует перевести в Южный и Ильичевск, поскольку экологический ущерб от работы порта несоизмерим с выгодами, которые он приносит. Так, выплаты порта в бюджеты всех уровней в прошлом году составили 222 млн. грн. (в частности в бюджет города поступило 13,6 млн. грн.), тогда как в Америке и Европе порты с грузооборотом таких объемов выплачивают в 5-7 раз больше. При этом только в 2006 году в результате деятельности порта в атмосферу попало 162 тонны загрязняющих веществ. Но и это, по мнению М. Фрейдлина, не самая главная экологическая угроза — еще большую опасность представляет большегрузный транспорт, загрязнение от которого в сотни раз превышают уровень загрязнения от легковых автомобилей — при этом ежедневно в порт направляются около 1,5 тыс. грузовиков.

Однако председатель Одесского областного отделения Партии Зеленых Юрий Крук в ходе пресс-конференции «Одесский порт: прошлое или будущее?» 12 октября сообщил, что на Одесский морской торговый порт приходится всего 0,23% загрязнения города.

СПРАВКА: ГП «Одесский морской торговый порт» расположен в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14-ти млн. т сухих и 24-х млн. т наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 8 км.

Ежегодный грузооборот ОМТП составляет около 30 млн. тонн. Чистая прибыль предприятия по итогам 2006 г. достигла 127 млн. грн., что составляет 38 процентов прибыли всех государственных портов Украины (в рейтинге значимости отечественных компаний по показателю прибыли ОМТП занял 57-е место).

В настоящее время Одесский порт объединяет свыше 15 тыс. человек, которые непосредственно работают на его территории, и около 100 тыс. человек, чья деятельность так или иначе связана с предприятием. Бюджеты всех уровней ежегодно получают от деятельности ОМТП около 600 млн. грн. Объем инвестиций, вложенных в развитие предприятия на протяжении последних 13 лет, составил более чем 1,2 млрд. грн., из них треть – сторонние инвестиции.