В 2009 году николаевские автодорожники работали в непростых условиях. Причина — финансово-экономический кризис, разразившийся в мире, больно ударил по Украине. Тем не менее, дорожники области сработали нормально, а по ряду показателей даже превзошли итоги предыдущего 2008 года. Подробную информацию об исполнении планов на 2009 год корреспонденту «Южной правды» предоставили в Службе автомобильных дорог в Николаевской области.

Как сообщила начальник финансово-экономического отдела Службы автодорог в Николаевской области Елена Маркова, в 2009 году на текущий ремонт и содержание автомобильных дорог Службой автодорог в рамках бюджетного финансирования было направлено 98,9 млн. грн. Эти средства освоены на 100%. Так, текущие ремонты выполнялись во всех районах области в соответствии с утвержденным планом. Целевые объекты определялись в соответствии с проведенным анализом жалоб граждан, обращений депутатов разных уровней и представителей исполнительной власти. Больше всего обращений было по Снигиревскому, Березнеговатскому и Доманевскому районам, где дороги действительно находятся не в лучшем состоянии. Им дорожники и уделили первоочередное внимание.

Что касается местных дорог, всего работы выполнялись на 41 объекте, на эти цели было затрачено около 9 млн. грн. Отремонтировано сплошным слоем 2,8 км асфальтобетонного покрытия в Вознесенском, Врадиевском и Кривоозерском районах, выполнено 7,8 км поверхностных обработок и 61,2 км белощебеночного покрытия. Дорожниками области было сделано все возможное в пределах выделенного финансирования.

Вот несколько конкретных примеров.

На участке дороги между селами Сергеевка и Новоалександровка Березнеговатского района дорожно-ремонтные работы не проводились с 1993 года. Куда только не жаловались жители. Ответ был один: «Денег нет, потрепите». Терпеть им пришлось многие годы. И вот, наконец, в прошлом году здесь было выполнено более 2 км дороги в белом покрытии. А в районе села Сергеевка был восстановлен участок автодороги общей протяженностью около 8 км. В свою очередь в Снигиревском районе были решены многолетние дорожные проблемы жителей Киселевки, Вавилово, Максимово, Красного Знамени и других сел.

- В целом по местным дорогам мы сработали значительно лучше, нежели в 2008 году, — рассказывает начальник Службы автодорог в Николаевской области Олег Процишин. — Достаточно сравнить объемы финансирования. Если в позапрошлом году на текущий ремонт, эксплуатацию и содержание было выделено и освоено 42 млн. грн., то в прошлом году 52 млн.

По словам О. Процишина, значительно вырос уровень обеспечения безопасности движения на автодорогах области. Так, в 2009 году на основании протоколов ГАИ и актов обследования было установлено, что неудовлетворительное состояние дорог стало причиной 19 дорожно-транспортных происшествий, что на 54,8% меньше, чем в 2008 году. Из этого числа зафиксировано 7 ДТП с пострадавшими (снижение с предыдущим годом на 69,6%), в которых погиб 1 человек (снижение смертности на 94,1%) и травмировано 10 человек (снижение на 62%). Эти цифры более чем убедительно свидетельствуют о том, насколько большое внимание нынешнее руководство Службы автодорог в Николаевской области уделяет их безопасной эксплуатации.

За 2009 год на дорогах области установлено и заменено 3515 знаков, в том числе 2375 новых на общую сумму в 1,5 млн. грн., выполнено 1775,8 км разметки, в том числе 595 км на госдорогах на общую сумму 6,8 млн. грн.

Конечно, не все обстоит гладко. К примеру, в 2009 году проведение ямочных ремонтов было профинансировано на уровне 2008 года, тогда как показатель ямочности по области возрос с 80 тыс. кв. метров до 181 тыс. кв. метров. Тем не менее, имея ограниченные ресурсы, дорожники продемонстрировали высочайшее мастерство и смогли выполнить физические объемы работ по ликвидации ямочности, существенно превышающие уровень 2008 г. Прежде всего, за счет наиболее эффективного использования ресурсов и высокой организации труда.

Следует отметить, что в прошедшем году выполнялись ремонтные работы на мостах, расположенных на территории области. Введено в эксплуатацию 216 погонных метров на мостах местной дорожной сети и 37 погонных метров на мостах государственной дорожной сети — всего 253 погонных метра на общую сумму около 3 млн. грн. Начат серьезный капитальный ремонт участка дороги государственной автодороги «Александровка — Кировоград — Николаев» в районе села Воссиятское. Здесь уже выполнены работы более чем на 1 млн. грн. Завершение капремонта ожидается в нынешнем году.

Обращает на себя внимание ситуация с финансированием из областного бюджета. Если в 2008 году депутаты Николаевского областного совета выделили автодорожникам более 13 млн. грн., то в 2009 году эта сумма составила всего 690 тыс. грн., тогда как более 12 млн. грн. облсовет передал местным советам на коммунальные дороги. Впрочем, и здесь нашлась работа для коллективов ДП «Николаевский облавтодор», которые выполняли работы на коммунальных дорогах на условиях подряда.

Специфика нынешней зимы заключается в крайне суровых погодных условиях, нехарактерных для нашего региона.

- Нынешняя зима по погодным условиям сравнима с самыми суровыми зимами последней четверти века, — говорит заместитель начальника Службы автодорог в Николаевской области Леонид Верба. — Аналогичные холода и обильные осадки наблюдались в 1984-85 гг., 1995-96 гг., 1999-2000 гг. Даже запомнившийся катастрофой в Алчевске январь 2006 г. оказался в нашем регионе не столь суров — холода были сильные, но кратковременные, да и осадков выпало меньше.

Несмотря на нехарактерные для Николаевщины грозные морозы, автодорожники добросовестно выполняют свои функции. Во время снегопадов и обледенений в декабре и январе они сумели оперативно обеспечить движение на всех государственных дорогах, а также практически на всех местных дорогах. Коллективы филиалов и дорожно-эксплуатационных участков ДП «Николаевский облавтодор» работали в режиме чрезвычайной ситуации, обеспечивая полную взаимозаменяемость, умело маневрируя техникой и рабочей силой. Полный контроль над ситуацией со стороны Службы автодорог, тесное взаимодействие с МЧС, ГАИ, органами местного самоуправления позволили оперативно перебрасывать ресурсы в наиболее узкие места, где они требовались больше всего.

К примеру, коллектив Доманевского райавтодора пришел на выручку соседям в Веселиновском районе, помогал в расчистке проезжей части Александровского гидроузла. Аналогичным образом действовали коллективы Новобугского, Еланецкого и ряда других райавтодоров. На сложных участках выручала техника Южноукраинского, Варваровского, Николаевского и Терновского ДЭУ.

Большое внимание дорожные службы уделили обеспечению проезда по трассе «Одесса — Мелитополь — Новоазовск» от Коблево до границы Херсонской области, а также по автотрассе «Кировоград — Платоново» и другим государственным дорогам, проходящим по территории области. Особое внимание к дороге «Одесса — Мелитополь — Новоазовск» объясняется ее стратегическим значением для Украины и перегруженностью (интенсивность движения в районе Коблево составляет до 15 тыс. автомобилей в сутки, а на границе с Херсонской областью — до 22 тыс. автомобилей).

Следует подчеркнуть, что коллективы ДП «Николаевский облавтодор» также активно работают и на коммунальных дорогах, помогая районным администрациям и органам местного самоуправления в обеспечении бесперебойного движения автотранспорта. Наиболее сложным было транспортное сообщение с населенными пунктами Братского района (Ильичевка, Петропавловка, Ганновка, Костоватое, Кривая Пустошь, Ульяновка), Баштанского (Новопетровка, Кашперо-Николаевка, Костычи, Дымовка) и Николаевского районов. Также возникали проблемы на дорогах Очаковского и Жовтневого районов.

- Несмотря на трудности, дорожники с честью справились с обеспечением безопасного движения по дорогам региона, — уверен начальник Службы автодорог в Николаевской области Олег Процишин. — И, прежде всего, благодаря тому, что правительство Юлии Тимошенко в полном объеме профинансировало отраслевую программу «Текущий ремонт и эксплуатационное содержание автомобильных дорог общего пользования». Кабмин и «Укравтодор» оперативно отреагировали на наши обращения и во втором полугодии дополнительно выделили нам 12,6 млн. грн. В итоге мы были полностью обеспечены материалами для зимнего содержания дорог, Кабмин держал руку на пульсе развития ситуации, обеспечивая полное взаимопонимание. Все работы финансировались своевременно и в полном объеме.

Сегодня на область надвинулась уже третья за текущую зиму волна непогоды. Как прежде, дорожники выполняют свои обязанности, обеспечивая бесперебойное движение транспорта на дорогах области. Сложившаяся ситуация требует разработки конкретных мероприятий по обеспечению пропуска весеннего паводка. В Службе автодорог работает оперативный штаб по определению объемов работ в период прохождения паводковых вод, производится обследование мостов и искусственных сооружений на дорогах области, определены объемы запасов материально-технических средств, ГСМ, каменных материалов и инструментов. Штаб Службы автодорог тесно взаимодействует с МЧС, ГАИ, УМВД. Вопросы подготовки к паводку будут рассмотрены 17 февраля на расширенном заседании областной комиссии по чрезвычайным ситуациям.

За активное участие в ликвидации последствий стихии и восстановлении бесперебойного движения по автодорогам общего пользования в максимально сжатые сроки в сложных погодно-климатических условиях приказом начальника Государственной службы автодорог Вадима Гуржоса коллектив Службы автодорог в Николаевской области награжден грамотой «Укравтодора». Николаевские дорожники на деле доказали, что они были и остаются сплоченной командой, которой по силам решение задачи любой степени сложности.