В конце сентября в Николаевской Мореходной школе состоится посвящение в курсанты. В этом учебном году морскую форму наденут на себя около 300 человек. Именно столько юных романтиков решили связать свою жизнь с морем.

Мы не впервые рассказываем на страницах нашей газеты о мореходке. Интерес читателя к этой теме понятен. Украина — морское государство, и развитие нашего города тесно связано с морем, а, значит, и с развитием мореходной школы. Сегодня поведать о несколько необычной для нас жизни будущих и уже настоящих моряков мы предложили директору Николаевской мореходной школы Корниецкому Александру Владиславовичу.

- Несколько слов о новом наборе.

- В этом учебном году мы набрали 10 групп учащихся. Это матросы-мотористы, стюарды-официанты, матросы — спасатели, судовые электрики, мотористы рефрижераторных установок. Мы ожидали, что будет вдвое больше желающих обучаться по специальности «Стюард-официант», потому что их легче трудоустроит. Летом практически все выпускники этого профиля были определены на работу на флот, большинство в украинские мореходные компании. Но наши планы не сбылись: набор студентов оказался меньше желаемого. Впервые мы набрали долгожданную группу судовых электриков. Спрос на таких специалистов большой, перспектива — обучение в Национальном университете кораблестроения.

По пожеланию местной облгосадминистрации мы начали подготовку матросов-спасателей. Специалисты этого профиля сейчас крайне востребованы. В Николаеве и области много мест отдыха и пляжей, где необходима такая служба. В нашем регионе да и в сосед-

нем Херсонском такой подготовки никто не ведет. Параллельно ребята будут получать специальность матроса торгового флота. Думаем, что по окончании учебного года 25 профессионально подготовленных матросов-спасателей в нашей области будут.

И еще одна новая специальность: мотористы рефрижераторных установок, в которых все больше нуждаются как на судах, так и в народном хозяйстве. Скажу, что подготовка рефрижераторных мотористов на базовом уровне ведется в Украине крайне редко. У слушателей этой профессии также есть перспектива обучаться в НУК.

Много желающих получить специальность «моториста». При сегодняшнем дефиците рабочих рук, хорошие работники идут нарасхват как на море, так и в народном хозяйстве. Бывает, что молодые люди после прохождения морской практики понимают, что море — не для них. В этом случае они устраиваются, например, в авторемонтные предприятия, фермерские хозяйства и др. Ребята прошли большой и серьезный курс обучения, умеют разбирать, ремонтировать и собирать различные двигатели и много другое. Обучались они у достаточно опытных преподавателей и мастеров производственного обучения. Нам за них стыдно не будет.

- Вы уже коснулись довольно щекотливого вопроса трудоустройства выпускников. Расскажите, пожалуйста, об этом подробнее.

- Мы очень рады сотрудничеству с судоходной компанией «Нибулон». Много наших бывших курсантов проходили там практику и, по окончании мореходки остались работать. Думаю, это наше сотрудничество будет продолжаться.

В этом году несколько рыбопромысловых предприятий под украинским флагом взяли наших выпускников. Те, кто проходили учебу по целевым заявкам, вернулись на свои предприятия.

Но есть такие ребята, и их немало, которые ждут более серьезных предложений. Например, от зарубежных судоходных компаний. В основном, это контрактники. Там оклады, конечно, выше. Дай Бог, чтобы их ожидания увенчались успехом!

- А если выпускник захочет сделать карьеру в Вооруженных Силах Украины?

- Для этого проводим специальную профориентационную работу. В этом году несколько человек уже пошли на контрактную службу в военном флоте. Сейчас мы продолжаем налаживать связи с военно-морской частью в Николаеве. Специализированного учреждения этого профиля в городе нет. А попробовать себя в этом деле молодые люди хотят. Мы будем этому процессу способствовать.

- Работа у Вас не из легких — море шутить не любит. Что беспокоит Вас в учебном процессе больше всего?

- Сейчас на флоте возросли требования к знанию английского языка. Честно говоря, подготовка у многих наших ребят очень слабая, несмотря на все наши усилия изменить ситуацию к лучшему. Очень много зависит от желания человека учиться по-настоящему. Серьезно готовится к работе по выбранной специальности. На флоте от тебя потребуется высокий уровень знаний и нужная профессиональная подготовка. Никакие просьбы знакомых, звонки, договоренности здесь не помогут. Кроме того, очень важны психологические данные, которые позволяют благополучно общаться в коллективе. Морской экипаж воспринимает людей трудоспособных, знающих свое дело и, конечно, коммуникабельных. Мы готовим ребят и в этом направлении.

- И, наконец, планы на будущее.

- К счастью, профессиональное морское образование в Украине сохранилось. В России, например, в свое время многие такие учебные заведения, как наше, были закрыты. Сейчас это возрождается, существует даже целая программа создания подобных мореходных школ. В этом году из Приднестровья, Молдавии, особенно из России было так много просьб по поводу поступления, что мы сейчас подумываем об открытии лицензии для иностранцев ближнего зарубежья. Иметь свои кадры на мировых транспортных артериях очень важно.

- Спасибо за интервью.