Слова, вынесенные в заголовок, определяют философию жизни разных поколений семьи Фалько.

Жизнь и деятельность отца Владимира Ивановича, известного представителя делового и общественно-политического мира, доказывают его неординарность как личности, наделенной большими способностями, целеустремленностью, силой воли, мужеством, прозорливостью и интуицией, умением всего себя отдавать любимому Делу и своему призванию. Младший сын Дмитрий в свои 28 лет имеет уже большой запас прочности, знаний, профессионализма, добрых плодов труда, он побывал во многих странах Европы, многое видел, многое почерпнул и на деле воплощает в реальность. Трудно сказать, кому из них повезло больше: сыну с отцом или отцу с сыном. По-моему, для них обоих — это счастье шагать по жизни и в бизнесе вместе, подставляя друг другу крепкое надежное мужское плечо, побеждать все невзгоды и трудности и оставаться лучшими во многом. Знаете, сегодня такие личности и такие взаимоотношения между родителями и детьми восхищают особенно!.. Первенство и лидерство — братья-близнецы. Порою задаешься вопросом: а как люди вообще становятся лидерами? С опытом, с возрастом, с образованием или они уже рождаются таковыми? На этот вопрос до сих пор нет однозначного ответа. А, может, таких людей вообще нельзя создать и они делают себя сами?

Из досье руководителя

Дмитрий Фалько родился в 1982 году в городе Николаеве. С детства мечтал быть дипломатом, представлять интересы своей страны за рубежом и целенаправленно шел к этой цели. С 1999 по 2003 годы учился в Институте международных отношений Киевского национального университета им. Тараса Шевченко по специальности «Международные валютно-кредитные отношения» и получил квалификацию бакалавра международных экономических отношений. Тогда заведующий кафедрой предложил ему поучиться год в Брюсселе в институте CERIS на факультете Жана Моне. Эта программа рассчитана на подготовку и повышение квалификации дипломатов. Обучаясь в Брюсселе, проходил стажировку в представительстве Украины в ЕС, общался со многими дипломатами из разных стран мира. Этот опыт стал полезен в познании менталитета наций. Но в то же время обнажал действительность и наглядно демонстрировал, что эта профессия далека от романтики. Одной детской мечтой стало меньше. Решил вернуться в Украину и попробовать себя в бизнесе. С 2003 по 2006 годы он обучается заочно в том же институте по специальности «Международное право» и получает квалификацию юриста-международника. Потом работает полтора года ведущим специалистом в АКБ «ТАС-Комерцбанк». Когда в 2006-м Владимир Иванович стал народным депутатом, предложил сыну вернуться в Николаев и взять бразды правления в свои руки, делегировав ему полномочия генерального директора НП ООО «Терминал-Укрпищесбытсырье». По возвращении же отца снова в бизнес с 2009 года и по сей день Дмитрий Владимирович является исполнительным директором предприятия.

Николаевскому предприятию ООО «Терминал-Укрпищесбытсырье», которым управляют эффективные топ-менеджеры, генеральный и исполнительный директора: Владимир Иванович и Дмитрий Фалько, нынче уже 19 лет от роду. Помнится, в одном из интервью еще шестилетней давности Владимир Иванович отметил, что их Терминал по технологическим возможностям не имеет себе равных в странах Восточной Европы по трем показателям: технологии хранения сырья, скорости выгрузки железнодорожных цистерн и скорости погрузки на суда. И сегодня Терминал — это высокотехнологичное предприятие — лидер отрасли, стремительно развивающийся и активно работающий на внешних рынках.

Технологическая структура предприятия предусматривает одновременную погрузку и разгрузку различных видов транспорта: автомобильного, железнодорожного и морского. Терминал включает 29 резервуаров для хранения суммарной емкостью 70 000 кубометров. Каждый из них оснащен отоплением и покрыт теплоизоляцией извне. Сеть трубопроводов, железнодорожная ветка, железнодорожные и для грузовых автомобилей платформы, лаборатория, оснащенная современным оборудованием, — такова мощная техническая база предприятия. Для эффективной, комфортной работы здесь есть все: электричество, вода, пар, канализация. Это дает хорошую основу для дальнейшего развития компании как большого портового комплекса по перевалке навалочных грузов — алкоголя, жидких удобрений и так далее, а также по организации производства, переработки и упаковки растительного масла и других жидких грузов.

Сильная харизма младшего Фалько

Может быть, эта встреча, это интервью с Дмитрием Владимировичем, молодым лидером, руководителем, профессионалом, станет источником вдохновения для кого-нибудь в раскрытии своего потенциала и генерации более креативных и продуктивных личностных и профессиональных установок. Вы стремитесь быть всегда и во всем первыми, принимать правильные решения и эффективно управлять? Вы хотите развиваться и успешно конкурировать в глобализированном мире? Тогда это беседа для вас!

- Дмитрий, расскажите, пожалуйста, о своей философии жизни, о своих приоритетах и призвании.

- Когда одолевают повседневность, суета, рутинная работа, не до философии, не до смысла своего места в жизни. Есть актуальные задачи, которые ты должен решать правильно и быстро. Но на досуге задумываешься поневоле, для чего и кого ты все это делаешь и творишь. И понимаешь — разве для себя, славы и своего тщеславия? А может, для своих детей, близких, для родного места, где родился и живешь? Да, хочется созидать, строить, нести перемены... Зачем? Чтобы оставить добрый след, доброе имя, доброе семя. Ведь любой человек — сеятель: то ли доброго и вечного, то ли злого и худого. Если говорить о приоритетах, они стары, как мир: доброта, честность, порядочность, великодушие. К сожалению, в последние времена вечные ценности нивелируются и, придерживаясь их, ты выглядишь в чужих глазах слабым и странным. Но мы живем в христианском, православном государстве, где на Божьем Законе любви строятся все заповеди. Библия учит: любовь не терпит поражения. И не имеет значения, что в ответ на нее ты получаешь взамен, главное, любить ближнего, как самого себя. И эта добродетель никогда не останется незамеченной свыше. Важно всегда оставаться в правильном положении! Если касаться моей миссии, то пришел час мечтам становиться реальностью. Как вы считаете, патриотизм, верность своим идеалам, дому, семье, родному городу — это плохо или хорошо? Я достаточно обеспеченный человек, могу позволить себе многое. Но как радоваться богатой собственности, дорогому автомобилю, хорошему дому, если вокруг обездоленные и нищие? Чтобы быть счастливым в этой жизни, нужно сделать высокое благосостояние людей достоянием всех.

Ну, а призвание, наверное, — это вечный поиск. Сегодня уже многое могу делать успешно, иначе бы не занимал такую высокую должность на Терминале, как исполнительный директор. Но это — всего лишь должность... В детстве помимо дипломатии пленяла и звала меня морская пучина. Работая же в порту, ежедневно сталкиваюсь с моряками и вижу их незавидную участь. Море — не только романтика, стихия, но и тяжкий труд, суровые будни. Разумом понимаю, а сердце по-прежнему тянется к безбрежным водам. Надеюсь на дальнейшее развитие Николаевского региона как морского центра.

- Дмитрий, поделитесь, какую роль в вашем становлении личности, жизни, карьеры сыграл ваш отец Владимир Иванович?

- Все, что мы имеем со старшим братом, — заслуга родителей. Мы обязаны им от и до... Папа был и есть моим наставником, идеалом, примером. Массу ценных качеств я перенял у него. Мы во многом похожи с ним внешне и внутренне: общие взгляды, цели, манеры, привычки... Мне передались его радушие, гостеприимство, открытость. Он уберег от многих ошибок и в то же время давал свободу выбора, чтобы я мог понять ситуацию до конца. Но сын не является абсолютной копией отца. Бывает, мы много дискутируем, спорим, и он, пользуясь своим авторитетом, оставляет последнее слово за собой. Проходит время и понимаешь — он как всегда прав. В нем есть какая-то прозорливость, видение конца от начала.

- Как вы считаете, семейный бизнес — это хорошо? Совпадают ли ваши взгляды с Владимиром Ивановичем на видение и развитие Дела?

- Бизнес Фалько — это достояние семьи, а я в нем — всего лишь наемный менеджер. А с другой стороны, семейное Дело — это близкие люди, уверенность в друг друге. Я — счастлив, что могу помогать отцу, вместе с ним созидать, строить, развивать Терминал. Когда Владимир Иванович в 2006 году стал народным депутатом и предложил мне продемонстрировать свои способности, я не подвел. С того часа Терминал удвоил свои грузооборот и товарооборот. Есть парадигма ведения бизнеса: уменьшать свои риски, увеличивать свой потенциал, внедрять инновации. В этом мы с отцом солидарны. Ну а если и случается разобщенность, она настолько незначительна, что не способна повлиять на общее развитие предприятия.

- В последнее время появилось много новых морских терминалов. В чем и сегодня НП ООО «Укрпищесбытсырье» не уступает никому? Назовите его последние достижения.

- Во многих вещах наше детище было первым и прокладывало дорогу другим. Первым — по возможностям и мощностям, по объемам накопления. Но совершенству нет предела никогда. В этом году начат четвертый этап расширения Терминала, и завершение его ожидаем в мае 2011 года. Это расширение позволит повысить объем емкостей Терминала до 110 000 кубометров и даст возможность обрабатывать до 1 миллиона тонн растительного масла в год... Да, вновь созданные терминалы составляют нам конкуренцию и часть грузопотока забирают на себя. Но это лишь десятая часть наших объемов. Мы и сегодня не одни из многих. «Терминал-Укрпищесбытсырье» остается первым, остается лидером на рынке Украины в сфере перевалки наливных пищевых грузов. Терминал — ведущий и в социальной сфере: бесплатный проезд и питание, летний отдых и медицинское обслуживание. Мы оплачиваем обучение сотрудникам, помогаем ветеранам и инвалидам, пенсионерам, школам и больницам, участвуем в социальных программах администрации. Но, к сожалению, наши возможности не безграничны, иногда приходится говорить НЕТ.

- Дмитрий, а какие вопросы предприятия вы курируете сегодня? Что зависит сугубо от вас и вашей миссии в бизнесе?

- В декабре прошлого года Владимир Иванович снова вступил в права генерального директора, а я занял позицию — исполнительного. На мне лежит все оперативное управление предприятием: работа с поставщиками, весь блок финансовых вопросов, взаимоотношения с клиентами и конкурентами. Знаете, когда только пришел сюда на предприятие в роли лидера, авторитет отца, уважительное отношение к нему со стороны персонала мне были только на руку. Заходя в какой-либо кабинет, слышал лестные отзывы: «Да, гены пальцем не раздавишь» или «До чего же похожи!» Но спустя четыре года я уже самодостаточен и планирую развивать дополнительное направление, которое не будет, скорее, напрямую связано с деятельностью Терминала. Мы все время говорим о «европейском векторе развития и торговли», забывая, что «восточный вектор» Индокитая и Азии — это огромный источник финансов, товаров, ресурсов и огромный рынок сбыта. И нам нужно устремлять свои взоры не только на Запад, но и на Восток. Транспортные коридоры из Европы через Дунайский узел, причерноморскую дорогу, мост через Керченский пролив и далее по шелковому пути открывают огромные возможности для Украины.

В последнее время я много путешествую и вижу, как в других портовых городах развиваются водный транспорт и водные перевозки, а вместе с ними и масса смежных отраслей. В 2010 году я создал новое предприятие и дал ему громкое имя «Украинские морские технологии». Мы приобрели самую современную, высокоэффективную дноуглубительную технику. Председатель Николаевской облгосадминистрации Николай Петрович Круглов не раз подчеркивал, что развитие морского и речного транспорта, портовой инфраструктуры является приоритетным для Николаевщины и Украины в целом. И подобная техника станет огромным подспорьем в преуспевании морской деятельности Днепро-Бугского и Дунайского регионов. Аналогов ей в Украине по принципам действий и производительности нет. Эта «драга», как ее называют специалисты отрасли, способна меньше чем за год выполнить весь необходимый объем работ для возрождения полноценного судоходства по Южному Бугу. При этом ил, поднятый со дна реки, можно отваливать на поля для удобрения. Я много путешествую, езжу по всем портовым городам, куда мы отправляем грузы. Из 30 наших основных клиентов у 20 — штаб-квартиры находятся в странах Европейского Союза. И голландцы, и немцы, и турки... умеют считать деньги и не зря используют подобные аппараты. На Николаевщине она применима не только на водах Южного Буга, но и для поддержания паспортных глубин БДЛК (хотя и не в полную силу). Но, самое главное, в ближайшей пятилетке без нее не обойтись портам, обреченным строить новые глубоководные причалы с перспективной проходной осадкой судов до 16 метров. Пока зима и отсутствует навигация, мы уже набираем заказы для работы нашей прогрессивной техники. Ждем заявок на проведение дноуглубительных работ.

- Да, время стремительно. Завтра в свои владения войдет Новый 2011 год. Дмитрий, прошедший — был для вас во многих отношениях знаковым. Подведите его итоги.

- Если начать с предприятия, с «Терминала-Укрпищесбытсырье», то пройденный сезон выдался очень успешным. Грузооборот увеличился по сравнению с 2009-м на 30 процентов и достиг 450 тысяч тонн наливных пищевых грузов. О четвертом этапе расширения предприятия уже говорил. А если говорить лично о себе, 7 марта у меня родилась дочь Александра. Конечно, это очень значимое и радостное для меня событие. Знаменательна стала и победа на выборах в Николаевский областной совет от Партии регионов. Люди поверили в меня как человека, как специалиста, способного защищать их интересы. Очень благодарен и признателен тем, кто предложил и поддержал мою кандидатуру. Старый лозунг: «Молодым везде у нас дорога» стал особенно показателен в нынешнее время. В нашей партии явна целенаправленная политика по омоложению кадров. Николай Петрович Круглов часто заостряет на этом свое внимание. Зрелое поколение уходит, и ему должна быть достойная смена. В Николаевском областном совете я являюсь секретарем комиссии Промышленности, транспорта, энергетической инфраструктуры и связи. Транспорт — это нервная система экономики региона, страны. Если нет нормального сообщения между населенными пунктами, жизнь,кажется, замирает. Вспомните прошлую зиму, когда дороги на Одессу не стало и проезд стал испытанием на прочность... В число главных инвестиционно-стратегических проектов Партии регионов входит как раз то, о чем мы с вами упоминали: обновление судоходства на реке Южный Буг, что даст возможность значительно разгрузить автотранспортные магистрали и улучшить экологию в области; развитие портов Николаевщины и наращивание в них объемов перегрузки грузов... Возрождение водного сообщения между населенными пунктами края в виде забытых речных трамвайчиков и многое, многое другое. Области нужны перемены на лучшее во всех сферах жизни. Программа Николаевской областной организации Партии регионов «Розбудуємо Миколаївщину разом» как раз нацелена на это. Руководство нашей областной партийной организации действительно вызывает доверие, потому что у руля — люди слова и дела, люди ответственности.

- Дмитрий, что бы вы хотели пожелать читателям, коллегам, партнерам, клиентам в преддверии Нового года?

- Чтобы 2011-й — стал годом достижений и преуспевания, годом радости и счастья для всех нас. Гармонии и согласия, сил для осуществления смелых планов, оптимизма и хорошего настроения в Новом году и всегда. И еще хочу напомнить, по доброй традиции 13 января на Большой Морской, 63 состоится праздничный фуршет. Мы ждем вас, дорогие гости, приходите!

Двенадцать раз пробьют часы,

Пусть каждый загадает:

О самом главном для себя,

О том — о чем мечтает.

Пусть непременно все мечты

Год Новый вам исполнит -

Добром, любовью и теплом

Сердца людей наполнит!

Таков праздник жизни, таковы молодые годы Дмитрия Фалько! В них огонь любви и созидания, больших планов на будущее и доброе начало всех перспектив. Такая молодежь действительно восхищает и зажигает!