Актуальні теми
/ Морегосподарський комплекс
Перевалка экспортных грузов в морских портах Украины составила 50,9 млн. тонн (рост на 5,4% по сравнению с аналогичными показателями 2016 года), импортных — 9,4 млн. тонн (увеличение на 17,6% от данных за 2016 год).
// докладнішеВ январе-мае 2017 года грузопереработка в морских портах Украины составила 55 млн. 609 тыс. тонн, что на 4,5% выше показателей аналогичного периода 2016 года.
// докладнішеНа прошлой неделе государственное предприятие «Администрация морских портов Украины» получила нового руководителя.
// докладнішеИдею создания паромного моста между берегами двух дружественных стран подсказала одна экспериментальная «авантюрная» перевозка, реализованная в далеком 1994 году. Иначе как можно было назвать проект по перевозке 60 железнодорожных цистерн бутадиена из Ильичевска в Батуми для предприятия химической промышленности «Наирит» в Армении. Железнодорожно-паромного моста в начале 90-х годов в Грузии не было. Воспользоваться можно было только плавкраном для перегрузки вагонов с судна на береговую ж/д колею, что было крайне сложно не только технологически, но и учитывая полуразрушенную инфраструктуру грузинских портов в результате гражданского конфликта 1992-1993 годов.
// докладнішеПо оперативным данным ГП «Администрация морских портов Украины» в январе-ноябре 2016 года грузопереработка в морских портах Украины составила 120 млн. 718 тыс. тонн, что на 8,3% ниже аналогичных показателей 2015 года.
// докладнішеВ очередной раз крупная иностранная компания становится объектом коррупционного спора в Украине. На этот раз объектом для подковерных интриг стала люксембургская группа компаний Jan De Nul, которая является ведущим экспертом в дноуглублении и морском строительстве, и ее украинское дочернее предприятие «Ян Де Нул Украина». Иностранный бизнес сделали фигурантом коррупционного скандала вокруг проведения тендера на дноуглубительные работы в морском торговом порту «Южный». Станет ли это последним ударом для одного из крупнейших портов страны, эффективное развитие которого невозможно без привлечения иностранных партнеров, и всего инвестклимата Украины, покажет заседание Антимонопольного комитета, которое состоится уже 3 ноября.
// докладнішеПо оперативным данным ГП «Администрация морских портов Украины», в январе-сентябре 2016 года грузопереработка в морских портах Украины составила 96 млн. 969 тыс. тонн, что на 9,2% ниже аналогичных показателей 2015 года.
// докладнішеПо оперативным данным ГП «Администрация морских портов Украины», в январе-августе 2016 года грузопереработка в морских портах Украины составила 85 млн. 777 тыс. тонн, что на 10% ниже аналогичных показателей 2015 года.
// докладнішеПо оперативным данным ГП «Администрация морских портов Украины» в январе-июне 2016 года грузопереработка в морских портах Украины составила 63 млн. 251 тыс. тонн, что на 11,4% ниже аналогичных показателей 2015 года.
// докладніше6 июня в 2 часа пополудни в Хлебную гавань Одесского порта зашел контейнеровоз Cosco Shipping Panama (300 м, флаг Маршалловых оcтровов). Судно 2015 года постройки обрабатывается стивидорной компанией ООО «Бруклин-Киев порт». Докеры приступили к выгрузке контейнеров практически сразу после швартовки судна к причалу.
// докладнішеС целью сохранения культурного наследия Одессы и истории порта, неразрывно связанной с историей города, принято решение обозначить памятным знаком символическое место закладки первой сваи, послужившей началу строительства порта и города.
// докладнішеИсторически сложилось так, что, начиная с дореволюционных времен, зерно для Одесского порта всегда было стратегическим грузом. Через причалы порта перерабатывали различные культуры, которые отправляли на экспорт. Во все времена это был ходовой и выгодный для всех груз. Чем больше зерновых грузили на суда, тем больше средств зарабатывали трейдеры, порт, которые в свою очередь платили налоги в бюджеты различных уровней, в том числе городской. Поэтому повышение урожайности зерновых и соответственно увеличение их экспорта выгодны всем участникам транспортного процесса, выгодны государству. // докладніше
Заместитель министра инфраструктуры Юрий Васьков выступил за упрощение процедуры согласования финансовых планов украинских портов.
// докладнішеОдесский морской порт стал первым украинским портом, в который совершил судозаход крупнотоннажный контейнеровоз вместимостью 9 тысяч 400 ТЕU.
// докладнішеИнтервью с главой Севастопольского филиала АМПУ Сергеем Таракановым // докладніше
И. о. председателя ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) Юрий Васьков поставил перед участниками заседания Совета Одесского порта задачу сверстать обобщенный план развития порта до конца августа.
// докладнішеНачальник ГП «Одесский морской торговый порт» Юрий Васьков назначен исполняющим обязанности председателя ГП «Администрация морских портов Украины». // докладніше
В Измаильском порту реализуются системные меры по расширению круга партнеров предприятия и увеличения объемов грузов.
// докладніше15 октября выходом из Одесского морского торгового порта теплохода «Михаил Ломоносов» завершилась навигация-2012 для судов типа «река-море» под украинским флагом, работающих на Черноморско-Днепровских круизах.
// докладнішеВ Одесском порту впервые в практике отечественных портов начал действовать в тестовом режиме пилотный проект электронного наряда.
// докладніше
